晨报|市场遭断崖式下滑 造车新势力之间的分化愈发明显；大众CEO迪斯:正研发入门小型电动车；奥迪发布新全电动概念越野车：用无人机取代车大灯；Model S在美国拉古纳塞卡赛道创造4门轿车最快圈速纪录

行业|市场遭断崖式下滑 造车新势力之间的分化愈发明显【阅读全文】

2019年曾被业界公认为造车新势力生死存亡的年份，如今大半年已过，依赖外部投资的造车新势力日子并不好过，在行业洗牌压力下命运未卜。

新车|大众CEO迪斯:正研发入门小型电动车 或命名为ID 1【阅读全文】

据国外媒体autocar报道，大众集团CEO迪斯首次承认，该公司正致力于推出一款基于MEB平台的入门级电动汽车，售价或低于1.8万英镑。但迪斯也表示，若想使提供足够的行驶里程成为现实，还有很长的路要走。

技术|奥迪发布新全电动概念越野车：用无人机取代车大灯【阅读全文】

9月11日，据外媒报道，相信当提到冒险越野车的时候大家一般都不会想到奥迪这个汽车品牌，然而在今年的法兰克福车展上这家公司却用自己的新概念车--Audi AI:Trail 掀起了一场波澜。这是一辆全电动、全地形汽车，它将适合未来的户外探险。

企业|一汽轿车重组方案遭深交所问询：重组后总负债为何大幅增加？【阅读全文】

一汽轿车对外公布重组方案不到10天时间，就引来了深交所的问询函。在这份长达七页的问询函中，深交所要求一汽轿车详细说明关于重组方案、业绩承诺及涉及资产、置出和置入资产等问题。其中，最引人关注的莫过于“重组完成后一汽轿车负债规模大幅增加”“大众汽车变速器（上海）有限公司20%股权如何安置”等问题。

企业|马斯克：Model S在美国拉古纳塞卡赛道创造4门轿车最快圈速纪录【阅读全文】

9月11日，特斯拉CEO马斯克刚刚在社交媒体上表示，Model S在美国拉古纳塞卡赛道（Laguna Seca）创造了4门轿车有史以来最快的圈速纪录。