售价为 25.39 ~ 26.89 万元，一汽-大众迈腾GTE 上市

12月18日，一汽-大众新款迈腾正式上市，此次上市包含迈腾的插电混动版本也就是迈腾GTE。汽油版迈腾推出3种动力共8款车型，售价为18.69~30.99万元，迈腾GTE推出1种动力共计2款车型，售价为25.39~26.89万元。

新款迈腾采用全新的进气格栅和包围，灯组升级为LED矩阵式Matrix大灯，转向灯也升级为流水式，尾灯灯组内部也进行了重新设计。值得注意的是，MAGOTAN的英文标识改到大众的logo下方，符合大众车型最新的设计理念。

迈腾GTE版本与汽油版在包围上也有区别，并配备了大众插混车型惯用的C形LED日间行车灯。新车在前翼子板和尾部均增加GTE专属标识，并更换了具有低风阻效果的五辐轮圈，匹配米其林浩悦系列静音轮胎。

在内饰方面，汽油版迈腾更换了新家族样式的方向盘，中控触屏为全新设计，内嵌“众行家”智能网联系统，新款迈腾是大众旗下首款搭载Voice AI智能语音的车型，另外，空调区域也改成触摸操作。但是，迈腾GTE依然保持了老款方向盘造型和双机械仪表盘，不过依然加入了智能网联系统。

在驾驶辅助方面，新款迈腾可实现L2级别驾驶辅助，覆盖0-160km/h速度区域。

汽油版新款迈腾将继续搭载1.4T和2.0T两款汽油发动机，并提供280TSI（1.4T 150马力）、330TSI（2.0T低功186马力）和380TSI（2.0T高功220马力）三动力可选，传动方面依然为7速DSG双离合变速箱。

迈腾GTE搭载1.4TSI发动机+电动机的组合，电池为宁德时代提供，发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力，综合最大功率211马力，综合最大扭矩400牛·米，纯电动续航里程为56km，传动方面匹配DQ400E的6速DSG双离合变速箱，0-100km/h加速为7.7秒，充电时间为4小时。

■ 总结

迈腾GTE作为一款合资插电混动中型车，25万多起的指导价比较合理，它还能享受免除购置税的政策，因此不光是对上海等限牌且对插电混动比较友好的城市很有吸引力，在不限号的城市或许也会冲击小部分纯燃油车的市场。目前市面上插混中型车不多，索纳塔、K5两款韩系产品品牌力要弱一些，蒙迪欧的销量也一直在下滑，而迈腾GTE最直接的竞争对手其实就是自家的帕萨特GTE，如果你对插混车有需求，尽管市场上选择不多，但迈腾GTE是对的选择。

转自：电动汽车网-电动邦