永远赶不上更新的速度，特斯拉2020款Model 3参数曝光

当今时代，科技引领人类生活，各种智能生活用品的出现在带来便利的同时，我们也不禁感叹，产品更新速度太快了吧。就以手机为例吧，一年一换代的苹果手机及各种衍生电子产品目不暇接。根据此前《时代周刊》评选出的过去十年"最具代表性电子产品"，任天堂Switch、大疆无人机、苹果IPAD、Apple Airpod等无疑入选。

另外，值得注意的是特斯拉的Model S也在榜单之列，而《时代周刊》对于Model S的评价是，"不像是7年前的产品，如果是出现在2022年，我也相信。"确实，特斯拉给我们的印象，就像是汽车圈的苹果，其带来的效应都是颠覆性质的，但过于激进的同时也必然会有不断的质疑。

特斯拉上海超级工厂的落户建成，让我们迎来了国产版的Model 3，LG化学的电池组，特斯拉中文尾标，续航定格在445km，指导价定格在35.58万元，虽然相关数据不如进口版本香，但是Model 3的进口版也将会停售的。

更香的是，此前路透社放出消息，特斯拉中国正在考虑将明年国产的Model 3的售价下调20%，预计在第二季度开始。按照目前35.58万元的定价，如果下调20%，再去掉2.5万元的补贴，裸车到手就是25.964万元啊，可以说很有竞争力了。但还没有高兴三分钟，特斯拉官方就出来辟谣了，表示"未听说此事，请关注官方微信"。

首批国产Model 3预计将会在明年的1月25日之前进行交付，如果在这个节骨眼上调价，特斯拉就是搬起石头砸自己的脚了，毕竟此前经历过的降价风波的厉害它也是心知肚明的。而更令人唏嘘的是，首批国产版的特斯拉Model 3还没有到手，2020款的参数信息已经被曝光了。

根据外媒报道，日前有一位外国黑客进入到特斯拉更新的系统软件之中，并且发现了一些数据代码。经过一番解读，发现最大的变化就是动力方面了，即2020款Model 3将会搭载100kWh的电池组，也就是说，相比现款的60kWh电池组至少提升一半的续航里程，并且还可以选装Ludicrous模式（狂暴模式）。

不仅如此，全新2020款Model 3在配置方面也进行了丰富，新增两种全新轮毂造型，利用蓝牙传感器的胎压监测装置，全新玻璃车顶，空调系统，以及自适应空气悬架等等，或许目前还在测试中，但也就差官宣了。而Model 3已经在汽车市场奋战约4年之久了，按道理来讲也可以到换代的节点了，大幅度更新是必不可少了，要不然怎么能笼络住用户。

写在最后

唯一的期望，就是新Model 3到来的时候不要让老车主打脸就行。而特斯拉在汽车圈的威望，凭借着智能化的技术吸引无数年轻的消费者，包括更新之后的麻将和斗地主都很中国。就像是苹果手机一样，成为一个时代的产物。