连特斯拉都有了中国工厂，新势力们就别慎着了

前天的大新闻是蔚来的NIO Day，昨天便被特斯拉国产Model 3向内部员工交付抢了风头。

357天，特斯拉只用了357天便完成了从中国工厂开工建设到交付的魔鬼流程。有媒体使用了“中国速度”这个词来形容特斯拉的这一奇迹，甚至有媒体称其为“中国制造”的典范。但即便是在号称基建狂魔的中国，即便获得了地方政府的大力支持，我也不得不说这是属于特斯拉的奇迹，这是特斯拉速度。

特斯拉为什么能这么高效地完成国产版Model 3的首批交付？这不得不归功于自建工厂这一曾被造车新势力们视为并不划算的举动。特斯拉上海工厂是其首家海外工厂，于2019年1月开始投建，10月便开始正式生产，它的目标是年产25台特斯拉Model 3 与Model Y。自建工厂究竟划算不划算？如果算得是投入的资金、人力与精力，那自然不划算，如此巨大的投资对任何一家企业来讲都不是一个小数目。但如果考虑到对整个生产流程与产品质量的控制，考虑到向用户交付高标准的产品，那又是一件极为划算的事。

中国的造车新势力们亮相伊始，多数也是准备走自建工厂这条路的。结果走着走着大家就散了，有人自建工厂，有人与传统品牌合作代工，有人索性再也不提生产制造这码事了……当几家新势力一路小跑开始交付之后，大家都看到了自建工厂的好处，不仅仅能够在品控方面让自己放心，也不必担心代工厂的品牌成为减分项，更何况如果连自己的工厂都没有还谈何建立自己的供应链呢？

到了今天，我们来看看都有哪些新势力在自建工厂这方面已经先走一步。

威马：温州工厂是产品的亲妈

沈晖对代工这件事始终不看好，他曾经在接受采访时表示：“（代工）就好像给自己的宝宝找了一个代孕妈妈……如果选择代工生产，我会天天睡不着觉。”

于是，威马位于浙江省温州市瓯江口工业区的威马新能源汽车智能产业园于2016年11月便已奠基。这个占地近千亩的产业园集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自动驾驶试验四大功能于一身，一期便实现了10万台产能，随着用户需求可以分步释放总规划20万台的产能。威马的温州工厂设计之初便围绕“智能化、自动化、质量保证体系”三大核心，意在成为未来中国新能源智能化汽车工业4.0园区的标杆。生产车间采用了国内外领先的生产设备，目前车间主线区域自动化率已经达到100%。

时至今日，威马通过过硬的产品质量赢得了用户的口碑，这也验证了沈晖在三年前谈及的观点：“说到代工，大家常说的产能过剩是结构性过剩，高端制造能力永远稀缺，这些优质产能本身便有很强的盈利能力……对于威马来说，建立完善的智能制造体系，确保制造出即使年产10万台依旧拥有稳定质量的产品，是重中之重的第一步。”

三年过去了，温州工厂与威马EX5的产品质量表明，威马已经走好了重中之重的第一步。

合众：桐乡之外还有宜春

前几天合众刚刚传来喜讯，哪吒汽车在2019年的第一万台产品成功下线。回想张勇曾经谈到在桐乡自建工厂这件事时说过：“不论是谁，只要是一家汽车公司，它的本分首先是造一台好车，造一台具备质量稳定可靠又能够满足客户需求的好车。合众新能源自建工厂的正式竣工，证明我们具备了整车批量生产的能力，这是造好车从0到1迈出重要的一步。”

这重要的一步就是合众在桐乡建立的占地400余亩的生态智慧工厂，规划年产能为8万台/年。竣工之时，合众对外界介绍说这个工厂的生态智慧体现在生态化、智能化、品质化、定制化、人性化五个方面。很快，在今年6月，合众汽车的宜春全生态智慧工厂又开启动工，建成后，合众汽车的年产能将增加到15万台/年，为未来做出了足够的准备。

理想汽车：自建工厂为形成生产制造核心能力

理想汽车的常州工厂奠基时这家企业还叫车和家，李想在奠基仪式上表示：“从长远规划来讲，在完全使用了常州制造基地的30万辆产能以后，我们就将具备生产制造的核心能力，而这种能力将是我们未来为满足市场需求进一步扩充生产布局、扩大产能的基石。”

三年后，理想汽车已经交出了一份不错的答卷，首批车辆交付后也获得了良好的用户口碑。回头来看这座三年前的规划中占地面积50万平方米、设计产能为30万辆的工厂，依旧是当下一流水准的智能制造工厂。这个工厂涵盖了冲压、焊接、涂装与总装四大工艺及相关配套设施，依照理想汽车的产品特点量身打造，已经实现了高度的自动化生产。

爱驰汽车：在上饶建了一座双胞胎智慧工厂

也是在今年，爱驰位于江西省上饶市的超级智慧工厂全线贯通，执行副总裁邱孝川表示，历经630天的建设，爱驰汽车超级智慧工厂展示了“爱驰速度”的最佳体现。

爱驰上饶工厂总占地950亩，是集冲压、焊装、涂装、总装与电池包生产于一体的全工序工厂，引用工业4.0标准，将前瞻科技与大数据的应用引入制造生产的每个环节，在实现高效而精密的生产作业的同时，也将可持续的环保理念融于细节设计。作为第一个能够生产全球最领先上钢下铝车身结构的工厂，它拥有世界上最快的机械压力机冲压线，自动化率高达100%，可以共线生产六种车型。

新势力们别再在建厂这件事上慎着了

就是昨天，天际汽车首台ME 7也在自己的绍兴工厂下线。小鹏的肇庆工厂、奇点的铜陵工厂、零跑的金华工厂……也都初见眉目。新势力们想造一台好车的话，就别再在建厂这事上慎着了，特斯拉和威马们已经跑得足够快了，再慢上一拍的话恐怕就事事都要慢上一拍了。

来源：盖世汽车大V说