近日我们从比亚迪官方获悉,截止北京时间6月9日,比亚迪旗下全新中大型车——比亚迪汉已成功预售15000辆,其中线上已预售9000辆,线下已预售6000辆。比亚迪汉于2020年5月19日开启预售,预售价区间为23.00-28.00万元,新车预计将于2020年6月正式上市。
比亚迪汉共推出四款车型,包含三款纯电车型和一款插电式混合动力车型。尺寸方面,比亚迪汉EV车型的长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm;而DM车型的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距同样为2920mm;据比亚迪官方资料显示,比亚迪汉的风阻系数仅为0.233Cd。
动力方面,比亚迪汉EV两款超长续航版车型配备最大功率163kW(222Ps),峰值扭矩330N·m的前电机,官方公布的0-100km/h加速时间为7.9s;四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了最大功率200kW(272Ps)、峰值扭矩350N·m的后电机,系统总功率达到了363kW(494Ps),峰值扭矩为680N·m,官方公布的0-100km/h加速时间为3.9s。
DM车型配备了由最大功率141kW(192Ps)的2.0T发动机和最大功率180kW(245Ps)、峰值扭矩330N·m的电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率为321kW(436Ps),峰值扭矩为650N·m。其0-100km/h的加速时间为4.7s。
续航方面,三款EV车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,电池容量为76.9kWh。两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km,四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km;DM车型则搭载了一块电池容量为15.2kWh的三元锂电池,纯电模式下该车的NEDC续航里程为81km。
在比亚迪官方资料中,还显示比亚迪汉的100-0km/h制动距离可达32.8m,30%-80%充电时间仅需25分钟,能够以超过80km/h速度通过麋鹿测试。比亚迪官方同时宣称比亚迪汉车身采用了超过100kg的热成型钢(抗拉强度1500兆帕),高强度钢占比高达80%。左右门槛采用高强度钢辊压成型零件,材料抗拉强度超1180兆帕。EV车型中的四驱高性能版还搭载了一套Brembo高性能刹车系统;比亚迪汉还配备了华为5G技术支持的DiPilot智能驾驶辅助系统和Dilink 3.0智能网联系统。
来源:汽车之家
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