日前我们从相关渠道获悉,停产24年之久重新回归的硬派SUV全新福特Bronco车型将推出插混版车型,新车将于2022年正式上市。全新福特Bronco家族于今年7月正式发布,提供了硬顶、软顶、可拆卸硬顶三种车顶形式,以及2门、四门、Sport版在内多个版本供选择。据悉,全新Bronco家族将明年量产,并于明年春季在海外上市销售。
毫无疑问,全新福特Bronco插混版整体设计将延续此前发布车型,新车最大的亮点是搭载了插电混动系统。据悉,新车将与全新福特探险者PHEV一致,搭载由3.0L V6发动机和电动机组成的插电混动系统,系统综合功率达330kW(450马力),最大扭矩达840Nm,纯电续航达40km。
全新福特Bronco家族回顾——两门版/四门版
全新福特Bronco整体采用了硬派越野SUV一贯的反正造型,这点从此前曝光的多次细节图中我们早已知道。颜色方面,新车将提供Race Red(竞速红)、Iconic Silver(图标银)、Velocity Blue(速度蓝)、Oxford White(牛津白)、Shadow Black(阴影黑)等11种颜色供选择。细节方面,新车采用了贯穿式的前格栅,圆形的大灯颇具复古的气息,这也是为了向经典致敬。
侧面来看,新车整体线条比较简洁,另外其车门、侧/尾窗、车顶均采用了可拆卸的设计,这样侧面看起来更加硬派。此外,两门版和四门版车型均采用了非承载车身,拥有最大可达294mm的离地间隙和最大29度的纵向通过角和37.2度离去角,另外涉水深度最深可达850mm,结合越野型轮胎,足矣体现这款车强大的越野通过性能。尾部方面,新车依然采用了比较简洁硬朗的设计风格,外挂式备胎则是在意料中的设计。
内饰方面,新车整体设计延续了外观硬朗的风格,大尺寸中控屏的加入为这个“硬汉”增添了一丝科技,而中控屏上部的三把锁按键则与奔驰G级有异曲同工之妙。新车空调出风口同样采用了方正造型,这在硬派越野SUV身上很常见。此外,新车的大部分按键以及挡把都采用了比较常规的设计。配置方面,新车采用全液晶仪表和12英寸中控屏,内部集成了SYNC 4信息娱乐系统。此外,新车还标配带有侧倾稳定控制的AdvanceTrac系统和拖车摆动控制系统,并可选装360度全景影像和福特智行驾驶辅助系统。另外,部分Bronco车型还采用了集成排水孔的可冲洗橡胶地板,并加入防霉变的乙烯座椅面料,同时主控按钮都有硅胶保护,防止水和泥沙侵入,方便清洁。
动力方面,全新福特Bronco搭载2.3T EcoBoost四缸涡轮增压发动机,最大功率201kW(274马力),最大扭矩420Nm;此外还搭载2.7T V6发动机,最大功率228kW(310马力),最大扭矩542Nm,传动均匹配7速手动变速箱和10速自动变速箱。底盘悬挂方面,新车采用了独立前悬挂,整体式后桥通过螺旋弹簧和五根控制杆,为其带来高强度及越野时更强大的控制能力。。
福特Bronco Sport
从名字来看,福特Bronco Sport更像是家族的运动版车型,但其实定位更偏向于城市SUV。外观方面,新车依然保持了方正的硬派SUV身姿,很多细节都继承了全新Bronco家族的特色,比如贯穿式的前脸以及向经典致敬的圆形大灯,贯穿前脸的英文车标具备了很高的辨识度。
侧面来看,Bronco Sport车型相较Bronco要内敛许多,不过双色的设计手法依然使其侧面不失动感气息。黑色的车顶、黑色的行李架、黑色的轮眉和侧裙,加上造型动感的轮圈,都为侧面增加了不少动感的味道。尾部方面,新车整体造型同样走简洁风格,但造型方正的尾灯配合黑色的后包围,使得尾部依然保留了硬派SUV的许多特点。
内饰方面,新车相较Bronco显然要更居家和温馨一些。悬浮中控屏、全液晶仪表、旋钮式换挡机构等都使得内饰更有科技感。配置方面,新车还搭载矮后备厢地台、拉出式工作桌、可翻开的后窗玻璃、可选装的五向可定制后备厢管理系统、尾门LED投射灯、400瓦逆变器等。
动力方面,福特Bronco Sport将搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为133kW(181马力)和180kW(245马力),最大扭矩分别为257Nm和372Nm,传动系统均匹配8速自动变速箱,并都搭载了四驱系统。此外,Bronco Sport高配车型的四驱系统还配备了双离合器后驱结构,能提供更好的越野能力。
来源:爱卡汽车
来源:小编
特别声明: 以上内容转载自小编,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。
部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
版权所有©2007-2024 CNEV新能源汽车网
新能源汽车网所有信息及作品,未经书面授权不得转载
商务联系请扫码
新能源汽车网官方微信