大众在华电动布局落子频繁。12月8日,大众汽车(安徽)有限公司(以下简称大众安徽)在合肥揭牌,并举办全新工厂开工仪式,预计将在2023年投产首款大众MEB纯电动车型。
这是大众集团在本月初对江淮大众完成75%股份的增持,将合资企业更名为“大众汽车(安徽)有限公司”后,做出的另一个重要布局。
大众表示,将与合资伙伴未来在合肥共同投资200亿元,用于新能源汽车生产与研发。
按照计划,大众安徽二期工厂扩建工程计划也将在2021年启动。工厂的未来车型将基于大众纯电动MEB平台打造,最大年产量预计可达35万辆,首款车型预计于2023年投产。
同时,大众计划在合肥建立一个数字化中心,为旗下新能源产品提供车联网和数字化服务,目标到2025年,让大众安徽的研发团队员工数量达到500名的规模。
大家都知道,大众在中国推出的首个由MEB平台打造的纯电车型——ID.4两款产品已经由“南北大众”工厂投产。而大众安徽未来将很有可能承担更小型ID电动车的生产任务。
之所以这么说是因为此前有传言称,大众电动汽车部门负责人托马斯·乌尔布里希(ThomasUlbrich)将入职江淮大众,也就是刚刚改名的大众安徽,负责大众另一款小型电动车开发。
虽然后者最终拒绝了这一任命,并决定在明年离开大众集团。但联想到托马斯在德国主要负责ID.3的研发生产,不难推测未来大众ID.3的国产工作将有很大可能在合肥工厂进行。
来源:电动汽车网-电动邦
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