轩闻联播|奇瑞捷豹路虎副总离职;青年破产清算;大众利润降4成;Aion S再自燃;孚能亏3亿;​蔚来将进军欧洲;UNI-K预售

北部头条

马振山个人社交发布人事变动 调回一汽集团工作

据新浪汽车报道，近日，一汽-大众销售公司执行副总马振山在个人社交平台上发布关于自己的人事变动，他表示，已经调回一汽集团工作，并感谢大家对他工作的支持。

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南部头条

广汽Aion S又自燃

据中工汽车网报道，日前，有媒体报道称，一辆汽车在路中出现冒烟情况，在消防人员救援过程中发生爆炸，从现场照片来看，推测起火的疑似是型号为广汽Aion S的广州市出租车。有媒体向广汽方面求证，广汽方面并未回复。从视频来看，起火部位为车辆尾部，就此次爆炸车辆，有网友称该车型搭载的是宁德时代生产的NCM811三元锂电池。宁德时代对此表示否认：宁德时代没有给广州出租车做过配套，该出租车型使用的不是宁德时代的电池。

宁德时代再投105亿元扩建时代上汽产能

据汽车之家报道，近日，宁德时代发布公告称，公司控股子公司时代上汽动力电池有限公司拟投资建设时代上汽动力电池生产线扩建项目。据悉，该项目将落户江苏省溧阳市中关村高新区，项目总投资金额不超过105亿元，资金来源于时代上汽自筹。

中部头条

奇瑞青岛基地开工 于2022年底整车下线

据太平洋汽车网报道，近日，奇瑞汽车青岛基地正式开工建设，基地位于青岛市即墨区的青岛汽车产业新城内。项目总投资额达230亿元，奇瑞也因此成为了进驻青岛市的第五家整车工厂。项目2021年2月份开工，年内投资30亿元，2022年3月主体完工，12月整车下线。

孚能科技业绩快报：2020年亏损3.16亿元

据证券时报·e公司报道，孚能科技近日发布业绩快报，2020年营业收入为11.29亿元，同比下滑53.91%；净利润亏损3.16亿元，公司上年同期盈利1.31亿元。2020年上半年由于疫情原因，公司在2019年主供几款车型需求大幅减少，2020年下半年这些车型出货量没有随着行业的反弹而反弹，反而由于整车厂产品的更新换代，出现了相继停产的现象，直接导致公司2020年度主营业务收入大幅缩水。
西部头条

小康集团创始人张兴海受邀参加市检察院“保自主产权、护知名品牌”座谈会

从小康集团官微获悉，近日，重庆市人民检察院知识产权检察办公室正式揭牌，同时“保自主产权、护知名品牌”座谈会召开。标志着知识产权检察职能集中统一履行试点工作正式启动，也拉开了重庆检察机关“保自主产权、护知名品牌”专项行动的序幕。全国人大代表、中国民间商会副会长、小康集团创始人张兴海受邀参加座谈并针对知识产权保护问题发言，小康集团也被市检察院授予知识产权保护联系点的牌匾。

预售15.79万元起 长安UNI-K开启预售

据汽车之家报道，近日，长安汽车宣布旗下UNI序列全新中型SUV——长安UNI-K正式开启预售，并公布新车的预售价为15.79-18.89万，新车将于今年3月正式上市。
东部头条

奇瑞捷豹路虎陈雪峰离职

据第一财经报道，近日，奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰以内部信的方式宣布离职。奇瑞捷豹路虎公关部对外证实此消息，称领导因个人原因离职，继任者另行公布。

金华青年汽车破产清算

据中国经营报报道，近日，青年汽车集团旗下的主要造车实体——金华青年汽车制造有限公司临时管理人发布《金华青年汽车破产清算案债权申报说明》，正式对外宣告公司已进入破产清算程序。
港澳台头条

美国Singer宣布台湾永三汽车成为合作伙伴

据u-car报道，以复刻重制 Porsche 经典气冷 911 而闻名的美国 Singer Group, Inc. ，在迈入品牌第二个 10 年之际，不仅在日前预告将进一步开拓亚洲市场，还在近日宣布已选择永三汽车加入其合作伙伴网络，成为在台独家代理。

亚洲头条

丰田开发燃料电池封装模块以减少碳排放

据新浪汽车报道，丰田汽车近日表示，该公司开发出一种燃料电池系统封装模块，希望在汽车行业转向电动汽车之际，扩大这种零排放技术的采用和普及。

欧洲头条

蔚来将于今年下半年进军欧洲市场

据中国电池网报道，中国电动汽车制造商蔚来汽车的首席执行官威廉·李在近日的网络会议上表示，蔚来汽车计划从2021年下半年开始进军欧洲市场。同时，他也宣布了公司在2022年进军其他国际市场的计划。

大众集团2020年利润下滑4成 仍盈利689亿元

据汽车行业关注报道，近日，欧洲最大汽车集团大众汽车公布2020财报，财报显示，集团在去年实现税后利润88.2亿欧元（约合人民币689.33亿元），但同比上年利润也下滑了近4成。
北美头条

5.36亿美元 英伟达汽车业务收入下滑23%

据东方财富网报道，近日，英伟达发布了截至1月31日的2021财年第四季度及全年财务报告。财报数据显示，第四季度英伟达共计收入50亿美元（约合人民币322.9亿元），相较于上一年同期的31.1亿美元增长61%，环比第三季度的47.3亿美元增长6%。整个2021财年，英伟达总收入达166.8亿美元（约合人民币1077.3亿元），较2020财年的109.2亿美元增长53%。从汽车业务的数据来看，英伟达第四季度收入为1.45亿美元，环比第三季度增长了16%，同比下降11%。2021财年全年，英伟达汽车业务总收入达5.36亿美元（约合人民币34.6亿元），下降23%。

南美头条

日产汽车巴西CEO：零部件匮乏是汽车产业所面临的问题

据财经网报道，近日，日产汽车巴西CEO Marco Silva表示，零部件匮乏是整个汽车产业当前所面临的一个问题。半导体不仅影响到汽车行业，还影响到汽车零部件供应链，还需对钢铁产品的可及性引起重视。
新澳头条

新西兰举办怀拉拉帕航空节

据新华社报道，2021新西兰怀拉拉帕航空节于2月26日至28日举行。近日，70多架飞机进行了飞行表演，吸引大量观众前来观看。
非洲头条

长城欧拉R1现身加纳

据腾讯网报道，“加纳也可以买到长城欧拉R1了。”最近，一位非洲老铁在推特上爆料，宣布了“一个令人振奋的消息”，因为这种价格低廉的小型电动汽车，降低了非洲人购买电动汽车的价格门槛，而且也非常适合共享乘车平台。

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