ER6有着较高的相似度,采用电动车专属的电感化设计语言,尤其前脸改为了封闭式。
相比起现款车型,新款荣威Ei5的前脸变化巨大,换装了全新设计的封闭式中网格栅,通过高亮黑饰板连接两侧灯组,形成贯穿式的前脸视觉感受,而这也是当下主流纯电车的设计特征。此外,充电接口也被放置在了中网格栅处。视角往下看,下保险杠处采用了与ER6类似的造型设计,并辅以运动化包围进行点缀。
来到车身侧面,它的侧面设计与现款车型基本保持了一致。均采用双腰线的设计,配合旅行车的造型与下沉式的风格,使得整车看起来更加运动。
车尾造型的调整相比现款车型比较大,尤其是箭翎飞梭式尾灯组更加醒目,细节上还增加了灰色金属注塑饰件来提升了质感和辨识度,而全新的后包围也增加了新车的时尚感和层次感。
动力方面,预计新款荣威Ei5将会延续现款车型的动力总成,而参考现款车型的数据来看,搭载最大功率为135千瓦,峰值扭矩为280牛米的驱动电机,NEDC续航里程为501公里。
来源:电动邦