国产纯电动汽车排名第一的是它?
说到上海车展,最令人惊叹的国产自主品牌车型应该是比亚迪发布的E-SEED GT概念车了吧,很多网友都把这个概念模型视为比亚迪汉,即使比亚迪官方都还没有完全确认这款车就是汉呢,但这款车的性能确实有成为汉的资本!就在最近,比亚迪董秘表示,比亚迪汉已经出现在这次的上海车展上面了,并计划明年上市!
那么现在的答案已经很明显了,因为比亚迪在这次的车展中就出现了一款没有以王朝(参数|图片)命名的车型,这辆车就是E-SEED GT(参数|图片)概念车,毫无疑问,这辆车可能就是大家心心念念的汗了,作为概念车,这款车配备的鸥翼门,电子后视镜等未来科技感强烈的设计当然难以实现,或已经实现了,但价格会很高!
如果真的计划大规模生产,像那些设计肯定是无法保留的,但就比亚迪的风格而言,虽然这些设计可能不存在,但汉的整体轮廓设计绝对可以与E-SEED GT概念车相比,轮廓高度相同,这是比亚迪出名的地方!不多说它的外形了,但凡看到它的人没有不觉得好看的,内饰部分的档次感也很高!
作为新一代新能源汽车,比亚迪确实在新能源领域取得了世界领先水平。从暴露出来的概念图中可以看出,大中型四座轿跑车是比亚迪汉的定位,其最大的亮点仍然是在性能方面,据报道这款车的最大亮点是2.9秒的破百动力和600km的综合续航里程,保时捷的全新新能源跑车的性能似乎都不及这款车!
当然还有一些国产纯电动汽车企业也是不错的,比如:
红旗E-HS3
厂商指导价:22.58-26.58万
续航里程:407KM
E-HS3作为红旗首款纯电动车型,新车定位豪华紧凑级纯电动SUV。E-HS3外观并不像前几款车那么前卫时尚,而是相对保守,走的是沉稳路线,车头直瀑式格栅是封闭的,蓝色点缀表明了新能源车的身份,这样家族元素也得以保留。红旗E-HS3车内整体布局十分规整,配置方面配备了HUD抬头显示硬件、电动腰托、等离子发生器以及室内氛围灯。
动力系统方面分为两驱和四驱两个版本,动力电池是一块容量为52.5kWh三元锂电池,两驱版续航里程为407km,四驱版工况续航为344km。
编辑点评:外观沉稳,内饰设计规整,更偏向商务,拥有两驱和四驱两个动力版本,丰富了用户的选择。
来源:CNEV
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