不知道什么时候大街小巷的都会出现这样一款电动车,那就是知豆,而我们今天就要看一看购买了这款车的车主对这款车到底是一个什么样的评价,我们随机采访了几位车主,并且在外观,内饰,空间,等等方面对这款车进行了一个全新的阐述,让我们来听听车主们的意见吧。满大街都跑的电动车知豆到底可不可以买?听听车主们怎么说
内饰方面,这款车的做工还是很细致的,而且给人一种落落大方的样子,摸起来手感也不错,只不过是相对于汽油车来说还是略显粗糙的。
再一个是空间上,别看这款车外观很小,但是它的内部的空间还是非常的宽大的,就算是一个一米八个子的人坐上去也不会显得非常的紧张,而且这款车的后备箱空间也不小,完全可以满足日常生活的需要了。
在配置方面,这款车采用的是四轮碟刹的系统,使得它的刹车性能很不错,而且他同样拥有冷暖空调,倒车影像,倒车雷达等各种不错的配置。
对动力上车主们对这款车还是非常满意的。只要七秒钟的时间他就可以从0km加速到100km,有车主高兴的说如果一块儿到红绿灯的话,他的车始终是起步最快的。
在续航方面车主们都觉得这款车是非常的省电的,因为毕竟是一款电动汽车,只是车主们觉得吐槽的就是这款车如果非常快的速度驾驶的话,恐怕是开不了100km的。
19楼网友反馈知豆电动汽车问题:
最严重的是半路抛锚,系统提示”PEPS总线通信故障"。这个问题出现过三次,第一次出现时吓我一跳,开着开着跳出”PEPS总线通信故障”这样一个提示,我立即靠边停车并熄火,熄火后便无法再次正常启动。我打电话到处求救,销售说没有遇到过这样的问题,让我打电话给技师,打电话给技师,技师也是一头雾水,表示没遇到过。大约过了十几分钟后,我又尝试点火,嘿…着了,虽然心里有点慌,但还是将就着开了。后面两次我长记性了,每次出现提示,我都拍下照片,留个凭证。这个问题出现没有什么规律,不知道何时才能复现,售后又表示,他们只能在报错时才能读出故障码,但每次没等技师到场,它又自动恢复了。所以这个问题到现在也没有什么结论。
第二个问题是充不进电,这是出现频率最高,也是目前还一直困扰我的问题。车子刚买的时候,随车配了一个简易充电桩和一根充电线,当时出现过3-4次充不了电的问题。换过一个充电桩,换过一根充电线,换过两次车上的某个什么配件,基本上和充电相关的都换了一圈,最终还是没解决。今年因为搬新家,小区里申请安装充电桩,这才知道,购车时配的充电桩没有申请资格!电力局表示,要申请安装充电桩,必须提供充电桩的相关检测资质,和经销商联系后才得知,早前购车所配的简易充电桩根本经过国家认证,现在要装的话必须花钱购买。我的天,我当然不认可了,原本我就对这车已经很失望了,你还来这么一出!在我再三要求下,经销商最终答应送我一个充电桩,但300块钱安装费用要我自己出,最终我接受了这个方案。但是,我可以说脏话么,现在每次充电,我都要拔上拔下试几十次才能成功充上电。。。口说无凭,我拍了视频!
第三个问题,开车过程中,直接切断动力,只出现过一次,没有拍下当时的视频。大概情况是这样,电量充足,踩一下油门,大概到达40码的速度,自动失去动力,只能向前滑行,慢下来后,再踩油门,恢复动力,再断……以此往复。那天晚上,我跟我老婆就是这样硬着头皮滑行到家的。
第四个问题,冬天的热空调,巨臭无比,闻着像脚臭,整个冬天几乎都不敢开空调。
其它什么跑偏、玻璃升降失效,这些在我看来,和以上相比,都是小问题,就不作评论了。
现在,我已经忍无可忍,不知道这是我的个案,还是有很多其它车友也有同样的情况。同时,我也希望厂家反思,虽然知豆D2这车,用户终端销售价只有五万,但加上国家和地方的补贴,可是在13~14万之间的。就算不谈做工,13万的国产车,这样的质量是不是愧对国家和政府的补贴,愧对消费者对你的信任。
我不是车黑,以上每条都有照片和视频作为证据,我自问并不是难搞的人。但知豆厂商,你已经挑战了我的极限,在事件升级前,我只希望厂家尽快给我一个解决方案。
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