5万到10万的新能源汽车有多少，哪款值得买

　　5万到10万的新能源汽车有哪些呢?在早几年这个价格还是很难买到新能源汽车，不过这几年新能源行业发展飞速，几乎所有的传统车企都开始进入到新能源汽车这个行业，也给消费者带来了更多的选择，那么5万到10万这个区间有多少新能源汽车可以选择呢，下面列举一些5万到10万的新能源汽车。

　　长安奔奔EV_补贴后售价：4.98-8.18万元

　　奔奔EV360动力系统同样是搭载了一台55kW电动机，峰值扭矩达到了170Nm，综合工况下续航里程301km，最大续航里程可达360km。0-50km/h加速时间5.1s，最高时速125km/h。短小灵便的车身，其车身长宽高分别为3730x1650x1528mm，轴距为2410mm。配置上提供了四门电动车窗、遥控钥匙、行人警示、ABS+EBD、日间行车灯、旋钮式换挡杆、远程遥控充电、冷暖空调以及7寸中控屏、GPS导航、手机互联等科技配置。虽然车小，价格低，但是该有功能却不少，驾乘的舒适性还是有所保障的。

　　江淮iEV6 E_补贴后售价4.95-6.95万

　　车身尺寸方面，其实江淮iEV6 E这款车真的不小，长宽高分别为3630*1670*1475，而轴距有2390，在接近两米四的轴距，与轿车大多数轿车轴距相差也就30—40mm之间，所以这样的乘坐空间必定能够满足日常家用。动力方面， 2018款使用永磁同步电机，电机最大功率达到68马力，最大扭矩达到215牛·米。

　　比亚迪元EV360_补贴后售价：7.99-10.99万元

　　比亚迪元ev360是车次对比中尺寸最大，内部空间最大的车型。长宽高分别为4360*1785*1690mm，轴距为2535mm。2019款比亚迪元EV360采用的是最大功率70kW(95Ps)的永磁同步电机、最大扭矩为180N·m。新车搭载的电池组容量也微小变化，由原来的43.2kWh改为42kWh，综合工况续航里程依然为305km。元EV在市场的表现可以用销量说话，在中国的新能源汽车市场中，月销量达到1万+的凤毛菱角，而元EV就是其中的一位勇士。从2016款至今，元EV在动力、内饰、空间等多个方面都在突破自身。

　　长安CS15EV_补贴后售价：7.99-8.99万元

　　长安CS15EV外观设计上没有太多浮夸设计，多了几分硬朗的线条。车身尺寸长宽高分别为4100x1740x1630mm，轴距为2510mm，内部空间还是很有保障的。电机总功率55kw，最高车速达130km/h，最大续航里程300km，周末来个郊外游毫无压力。这款车型别吐槽最多的地方：充电慢，这点对于新能源车主可谓是无法忍受。

　　非常具有性价比值得推荐的5万到10万的新能源汽车有：

　　1、欧拉R1_补贴后售价5.98-7.78万元

　　欧拉R1定位于五门四座的微型电动车，车身长度3米5左右，轴距2米5左右，车宽仅有1米66。“小身材”平时城市里上下班代步，还是挺方便的。搭载一台前置单电动机，最大功率35kW，峰值扭矩125牛·米，前轮驱动。三元锂电池组分为30.7kWh和33kWh两种版本，工信部综合续航里程分别为310km和351km。

　　2、奇瑞eQ1 400_补贴后售价：5.98-6.98万元

　　小蚂蚁400采用了38kWh的三元锂电池，其综合工况的续航里程可达301km，最大续航里程超过400km，同时慢充状态下的充电时间有所缩短。小蚂蚁与欧拉R1都是近几年火起来的车型。主要还是共享汽车为他们做出了最大的推销，人们通过共享出行方式首次感受到小蚂蚁的方便。颜值上可以和smart一比高下，动力也能满足日常需求。小蚂蚁被吐槽最多的地方，在于它的减震能力差，玻璃异响等。

　　3、北汽新能源EC3

　　也是一款热门的汽车类型，张晓鸿说，北汽新能源ec系列(ec3，ec5)共销售11409台，在全国新能源乘用车的销售数量中，占据了前两名的位置，2019年4月，北汽新能源对ec3产品进行了升级，将新车的nedc续航里程晋升至301公里，并仍然选取了一台最大功率61马力(45千瓦)的驱动电机，峰值扭矩为150牛米，日常的用车需要可以得到充分的满足，同时，其能耗低，基本实现了经济性和实用性的结合，官方指导价，73900-79800元。如果你嫌弃这三款电动汽车的空间达不到你的满意，还有这两款电动汽车也非常的不错呦，比亚迪E2，官方指导价为89800元，截至2019年12月，比亚迪E2的总销售数量为7319辆，其中12月售出1566辆。

　　4、比亚迪E2

　　比亚迪E2定位两厢跨界车，虽然在颜值上不是很高，但是它极具神韵，既简洁风雅又动感前卫的设想特点，内饰也选取比亚迪家族特点，可旋转中控大屏和液晶仪表盘，让内饰看上去更有个性，长安新能源E-Pro也是非常不错的一款电动汽车，预算10万以内的最佳选择，长安新能源E-Pro是在长安CS15新燃料汽车类型的基础上打造的，在细节上加入了新能源汽车独特的设想元素，NEDC条件下的行驶里程为401km，长安新能源e-pro的长宽高分别为4135*1740*1630毫米，轴距为2520毫米。尺寸也是非常标准的，电池容量48.3kwh，可达到峰值扭矩120nm，峰值功率30kw，峰值扭矩245nm，不仅适合民众上下班通勤，出差使用，也是居家旅行的一款全新汽车类型。快充的情况下，从30%充电到80%需要30分钟，如果是慢充模式下，0至80%需要8个小时，疫情让我们更加明白，有一台自己的电动汽车，会是一件多么重要的事情，行动起来吧。

　　5、宏光MINI EV

　　还有即将上市的宏光MINI EV，相信不少朋友已经关注到这款车了，首先就是2.98-3.88万元的超低预售价，在预售当日9小时内订单量就超过了1000台，截至5月7日盲订到5月28日预售日期间，累计订单量已经超过6000台。

　　以上这些都是5万-10万的新能源汽车，有些汽车还低于这个价格区间，但是性价比非常高，日常代步接娃上下学是完全够的。