传祺GS8搭载丰田混合动力系统，续航将超1000公里

　　作为国产品牌中首个涉足20万级大7座SUV市场的车型，广汽传祺GS8已经走过了5个年头，如今即将迎来换代车型。

　　日前，广汽传祺官方宣布，旗下全新一代GS8将于7月24日全球首发，新车最大的变化就是首款搭载丰田第四代THS混合动力系统，续航将超1000公里。

　　从官图来看，全新GS8前脸变化较大，最显著的改变集中在车头部分，新颖立体的V型格栅，配合更具辨识度的大灯造型，突显科技感的同时，也提升前脸的精致度。

　　尾部设计相对来说比较简洁，不过尾灯和保险杠处的造型与车头形成呼应，强化了科技感。除此之外，新车还采用了双边共两出式排气布局。

　　据悉，此次传祺GS8换代而来，不仅在造型、空间等方面明显提升，而且基于GPMA广汽全球平台模块化架构打造。

　　抛开设计上的所见，GPMA架构可以为全新GS8带来更经济的油耗表现，零部件通用化率的提升，以及智能互联和自动驾驶辅助功能的加身。

　　得益于GMPA架构，全新GS8首次推出了混动车型，而其所使用的混动系统，正是来自于丰田THS系统。与之匹配的是广汽传祺自主研发的2.0TM发动机。

　　这款发动机采用GCCS燃烧控制系统，集成了EGR再循环、双流道涡轮增压器等技术，使其净功率达到140kW，净扭矩达到320N·m，热效率达到40.23%。

　　得益于混动技术的加入，新车在NEDC工况下油耗为5.5L/100km，相比现款8.2L大幅降低，综合续航超过1000公里。