3月2日,现代汽车集团宣布,计划到2030年投资约95.5万亿韩元(约792.1亿美元),用于设施建设、研发活动和其他战略项目,其中约19.4万亿韩元(约160.9亿美元)用于开发电动汽车。
具体而言,在计划的95.5万亿韩元投资中,43.6万亿韩元将用于设施建设,39.1万亿韩元用于研发项目,12.8万亿韩元用于其他的战略项目,以转型为未来移动行车解决方案供货商。
现代汽车集团表示,计划在其全球工厂增加电动汽车的生产,目前现代在九个国家设有工厂,包括韩国、美国、中国、印度、俄罗斯、巴西、捷克、土耳其和印度尼西亚,正在考虑在电动汽车需求量高的市场,建设只生产电动汽车的工厂。
独立分析公司Canalys 2月14日公布,现代汽车2021年全球电动汽车市占率为5%,与宝马集团(BMW Group)并列第六名。
现代汽车在2020年底曾表示,计划到2040年占据全球电动汽车市场8%-10%的份额,计划逐步扩大美国、欧洲和中国等主要市场的纯电动汽车供应。
现代汽车集团旗下包括现代汽车、起亚汽车和捷恩斯(Genesis)等品牌。根据现代汽车发布的最新版2025战略,未来将重点发展电动汽车、城市空中出行、自动驾驶技术和氢燃料电池系统等四大领域业务。
现代汽车全新“2025战略”以三大业务方向为支柱,包括:智能移动出行产品、智能移动出行服务以及氢能解决方案。
全新“2025战略”设立了三大战略方向:全面提升汽车业务及电动化领域竞争力,为提供业内领先的出行服务夯实根基,加强在氢能生态系统的领军地位。现代汽车将重点发展电动汽车、城市空中出行、自动驾驶技术和氢燃料电池系统等四大领域业务,以此为基础向用户提供创新的出行体验,并推动全行业的生态系统全面发展。
根据“2025战略”的电动汽车发展规划,现代汽车于2021年推出艾尼氪IONIQ5,并以此为开端,全面拓展电动专用车型阵容。截至2025年,现代汽车计划共推出12款以上电动车型,其中包括基于全新电动平台E-GMP打造的电动专用车型及衍生电动车型,并推动电动汽车年销量达56万辆。
从2030年起,现代汽车将逐步提升纯电动车型在中国、美国和欧洲等主要市场的占有率,到2040年,将在全球主要市场实现产品阵容的全面电动化;在印度、俄罗斯、巴西等新兴国家逐步实现电动汽车的推广普及。
通过一系列举措,现代汽车将在中长期确保电动汽车市场的领先地位。
来源:EV视界
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