蔚来汽车第30万台量产车下线，用时4年7个月

12月12日，我们从蔚来官网了解到，蔚来第30万台量产车下线了！今年4月底，蔚来第20万量产车下线。7个多月后，蔚来迎来了第三个十万台下线。同时，30万台量产车下线，也是行业领先智造实力的集中体现。

中国新能源汽车渗透率从2019年5.9%飞速攀升至今年（截至11月）的27.4%，单月最高渗透率已经突破30%。1-11月，在成交均价40万以上的高端纯电市场内，蔚来占有率超七成。

今年蔚来第二代技术平台NT2三款新车实现交付，NT2三款新车ET7、ES7和ET5的交付量稳步上升。自研的三电、智能系统、ICC等让产品更有市场竞争力。接下来，蔚来将在电池、芯片等核心技术领域深化自研。

10月，蔚来通过NIO Berlin活动宣布在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场开始提供服务，随后开启了ET7的交付。随着越来越多换电站在欧洲市场的建成，“蔚来蹲”也正在成为海外用户围观换电过程的“标准姿势”。

截至目前，蔚来在全球布局了395家蔚来中心和蔚来空间；以及1,263座换电站、12,785根充电桩、接入998,000+根第三方充电桩。