• 登录 - 注册
  • 手机版
  • 我要投诉
  • 我要投稿
  • 客服电话
  • 177-8602-4250
新闻 > 企业 >去年哪吒很出彩,今年担忧仍存

去年哪吒很出彩,今年担忧仍存

作者/来源:第一电动网
2023-01-03 10:29:40

刚刚过去的2022,如果试图评选表现最为惊艳的一家新势力造车,就我个人而言,大概率会把选票投给哪吒。至于原因非常简单,身处一个并不算友好的大环境下,其交出了一份十分强势的终端成绩单。

哪1.jpeg

最终,1-12月累计交付新车152,073辆,同比增长118%,实现连续29个月的同比增长,其中海外交付3,456辆。并且如果把略带争议的埃安排除在外,哪吒也顺利超越“蔚小理”拿下新势力造车年度销冠。

由此不禁反问,哪吒为何能够实现出乎意料的蜕变?思考片刻后,或许2021广州车展期间,其CEO张勇在接受专访时所说的一句话,已然可以作为最好的答案,“如果我们刚开始走高端,不走大众化市场,我认为公司早就倒闭了。”

的确,抛开那些华而不实,这家新造车之所以能够位于行业站稳脚跟,放下一味追求高端化的执念,走更加亲民的路线就是关键所在,而“清醒自知”也恰恰成为了哪吒身上较为难得的特质。

哪2.jpeg


只不过,值得警惕的是,仅就12月其交付量而言,出现了较大的环比下滑,仅有7,795辆。作为旁观者,这也引发了我对于哪吒的一些担忧。

首先,便是目前仍在充当“主销车型”的哪吒V与哪吒U,新增订单是否已经渐渐展现出了颓势?毕竟,结合最近一段时间的上险数来看,两款车型身上还是存在一定的“水分”。

其次,便是11月30日刚刚开启交付的冲高之作哪吒S,究竟能够在早已一片红海、竞争愈发激烈的B级纯电轿车市场中,取得一份怎样的终端表现?要知道这可是在充满荆棘的森林里,和一群猛兽抢肉吃。

哪3.jpeg


虽然从哪吒官方公布的数据来看,哪吒S已经交付新车2,003辆,但大家更关心的无疑是其后续的稳态销量。

再者,便是哪吒何时能够完成企业层面的IPO,尤其是在“竞争队友”零跑率先赴港股敲钟的背景之下。因为只有顺利达成,才能获得更加充沛的粮草,来应对不知还会持续多久的寒冬。

至此,文章临近尾声,还是想要送给这家新势力造车一句话:“游戏的残酷程度远超想象,所以切勿掉以轻心。”

2022哪吒的确很出彩,但2023担忧犹在。

来源:汽车公社

作者:崔力文

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/192967

来源:第一电动网

特别声明: 以上内容转载自第一电动网,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除

分享至:
最多可以输入140字发表评论

全部评论(0)