22日,中国汽车工业协会呼吁,要理性对待本轮汽车促销,市场应尽快回归正常秩序,确保全年行业健康平稳发展。
3月以来,汽车促销降价引起市场端的广泛关注和热议。中汽协会认为,结合去年以来汽车市场表现,采取稳增长措施很有必要,地方政府为一季度开好局出措施、活市场,与企业联合推出了较大力度的促消费政策,旨在拉动本地汽车消费,为企业纾困解难。对企业而言,降价处理库存,适当回收成本也是正常经营措施,但不能因此沦为价格战。
中汽协会表示,本轮优惠活动的终端宣传为吸引眼球、增加获客,夸大降价力度,容易对消费者产生误导。各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型,在终端市场,这些车型此轮促销前已经有了可观的优惠价格。中汽协会认为,价格战不会长久,物有所值是永恒的商业法则。
关于本轮降价潮的重点——燃油车,中汽协会表示,虽然新能源汽车发展较快,但燃油车也在加速技术升级,不断适应市场需求新变化,未来很长一段时间两者是共存关系,共同满足不同消费需要,消费者应根据自己的使用场景和需求做出自我选择。
中汽协会认为,汽车产业在中国式现代化的新征程中,承担着建设汽车强国的重任。当前,传统车企在电动化、智能化、网联化领域投入巨大,承受稳定经营和转型升级的双重压力,汽车企业应该着眼长远,在产品技术、质量、服务、品牌力等方面多下功夫,致力于高质量发展。地方政府在稳增长、促消费的过程中,方式方法要得当。政府、企业、媒体应对此理性看待,共同维护市场秩序。
中汽协会表示,当前国家稳经济政策效果持续显现,宏观经济运行整体呈现企稳回升的态势。希望汽车行业尽快回归正常市场秩序,为国民经济稳增长做出应有贡献。
来源:中国经济网
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