【中国,北京】5月20日,“重新定义纯电A级车”的江淮旗下全新电动小型车,江淮钇为3全球预售发布,并以空间、续航、安全、节能、操控、舒适、耐寒、智能,八大能力引领纯电A级车发展。其中,作为江淮汽车合作伙伴,美的威灵汽车部件为江淮钇为3研发的热泵空调核心部件凭借超低能耗、卓越性能带来舒适驾乘体验,引发行业关注。
美的威灵汽车部件联合江淮汽车为钇为3研发创新的热泵空调核心部件
作为美的工业技术事业群旗下品牌,美的威灵汽车部件将在压缩机、电机领域积累的‘根技术’进行车规级延展,布局了包括热管理、电驱动、底盘执行系统三大领域的增量部件,产品涵盖电动压缩机、热管理集成模组、驱动电机、EPS转向电机、电子油泵、电子水泵、电子膨胀阀、电磁阀等。此次美的威灵汽车部件联合江淮汽车为钇为3研发的基于热泵空调的全域热管理系统,凭借热管理枢纽(冷媒侧集成)、电动压缩机等,将乘员舱、电驱动舱和电池舱热场深度耦合,智能分配热量,能效提升50%,最终实现整车接近百公里10kWh(10度电)的超低能耗水平:
热管理枢纽(冷媒侧集成),由美的威灵汽车部件热管理资深研发团队创新研发,可满足整车热管理近20多种工作模式下的冷媒回路与流量管理需求,在整车运行中实现能量统筹协同、高效热回收、系统效率最优化;还具有小体积、轻量化、省零件、安装便捷特点;产品经过汽车行业与美的双可靠性测试,品质更可靠;
电动压缩机(400V 33cc),采用美的工业技术28年“睡眠级”静音技术,通过对机械噪音、流体通道、轴系动平衡、电磁噪音以及控制算法进行全面提升,从而取得全方位NVH优化,赋能整车超静音体验。如电动压缩机在8000rpm转速下,噪音较行业同级产品低5~10分贝,仅72分贝,振动幅度更下降50%以上;能效COP可高达2.45,高效稳定,能够大幅提高热管理效率;同时轻量化、小尺寸的设计,助力整车更进一步减少整车重量。
当下,新能源汽车对续航、充电、能耗等要求越来越高,乘员舱与大三电热管理的需求多样化,热管理系统的功能与复杂程度增加,使热管理集成化成为行业发展的必然趋势。美的威灵汽车部件凭借美的38年热管理“根技术”支撑,通过热系统技术+基础科学研究+多电机控制技术融合,布局让消费者驾乘更“安心”、汽车客户更“省心”的热管理集成产品,为客户提供有多种系统方案。
美的威灵汽车部件首席运营官陈伟刚(右三)与江汽集团股份公司副总工程师、新能源乘用车公司总经理夏顺礼(中间)在江淮钇为3发布会合影
除技术研发领先、产品性能可靠外,美的威灵汽车部件已建立起行业领先的可靠的产能保证。如位于合肥的工厂已于2021年投产,位于安庆新能源汽车零部件战略新基地一期已经于2023年年初正式投产,能为新能源汽车客户提供“双保险”的零部件供应。以打造高标准、高性能、高可靠性产品,致力于为绿色出行提供一流核心部件及系统解决方案为目标,美的威灵汽车部件将发扬“创新、克难、快”的精神,对新能源车的上游核心部件、解决方案进行自主研发,推进核心部件国产化,朝着成为新时期创新驱动的汽车核心部件供应商而大步迈进。
来源:维科网.新能源汽车
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