全球巨头电动化的中国时刻（上）

近些年来，新能源汽车市场在电动化大潮的推动下打得越发火热。与此同时，中国自主品牌的新能源汽车迅速在市场中打响名号，向高端市场发起挑战，给外国车企带来不小的压力。

在此背景之下，全球巨头纷纷行动起来，加快自己的电动化转型速度，想要在全球竞争最为激烈的的中国新能源市场拿回自己原本的地位。特别是随着全球各地众多车展的举办，以BBA为首的豪华车企们相继登台亮相，展示出自己在电动化方面的决心。

宝马

在宝马电动化转型计划中，宝马计划在2023年将将纯电动车型销量在集团总销量中的占比提升至15%；2030年之前，纯电动车型的交付量占集团全球年交付量的50%以上，并希望在全球市场实现超1000万辆纯电动车的累计交付量。

为此，宝马在9月举办的慕尼黑车展上带来了BMW新时代概念车的全球首发，它不是单单一款车，而是宝马未来一系列全新一代车型的集合体。

在某种程度上，这款概念车体现了宝马新一代新能源车的发展方向以及现阶段的核心技术。它向大众展示了宝马全新的设计语言、全新开发的电子电气架构、人机交互数字化体验、第六代 eDrive 电力驱动系统和新开发的圆柱电芯。

根据宝马集团规划，基于概念车打造的首个量产车型将于2025年亮相，并从2026年开始在中国沈阳投产。

并且根据宝马CEO齐普策所说，这款车很可能是宝马将基于全新的Neue Klasse电动车平台，为中国市场开发专属电动车型。后续宝马还将基于全新平台推出6款车型，其中最早投放市场的两款车型包括一款中型四门轿车和一款中型SUV。

奔驰

近期，奔驰公布了最新的电动化战略规划。

到2025年，新能源车型的销量占比要达到50%；并且在市场条件允许的情况下，奔驰将在2030年向纯电动化全面转型，在此期间将在电动车领域投入超过400亿欧元；在2030年-2035年间在欧盟停售燃油车；2040年-2050年间在中国市场停售燃油车。

为了提速电动化转型，奔驰计划在2025年推出2个全新纯电平台，分别是中大型纯电动乘用车平台MB.EA和性能电动车专属平台AMG.EA，以加快品牌向纯电动品牌转型速度。

在此之前，奔驰还有一个新平台已经来了。奔驰全新MMA平台通过全新CLA级概念车在慕尼黑车展上进行首次亮相，并已经在德国拉施塔特工厂、匈牙利凯奇凯梅特工厂和北京奔驰工厂投产。

在全新CLA级概念车上，我们能看到奔驰在新能源汽车领域的全新技术成果，包括800V电气架构、新一代电驱系统、全新MB.OS操作系统等等。据悉，量产版全新CLA将于2024年亮相。

奥迪

今年三月份初，奥迪公布了《面向未来生产计划》，阐述了奥迪在电动化转型上的大方向以及目标：从2026年开始，奥迪将把面向全球市场推出的新车型都切换为纯电动车；到2029年奥迪全球所有自有生产基地都将至少生产一款纯电动车型；到2033年，逐步停止内燃机车型的生产。

在这个大方向之下，奥迪正加速布局第四个纯电平台PPE平台的产品。按照计划，奥迪将在2024年正式推出PPE平台的首款量产纯电动车Q6 e-tron。

奥迪对于一直以来都十分重视的中国市场，也拿出了对应的战略。

早在2022年6月份，奥迪在华的首个纯电动车生产基地——奥迪一汽全新PPE工厂已经在长春全面开工，总投资超过180亿元人民币，生产基地规划占地约150公顷，年产能在15万辆。按照计划，该工厂诞生的首批车型将会奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron家族的中国特定版，还会在2025年为国内市场提供5款国产纯电动车。

与此同时，奥迪宣布与上汽在电动车领域继续深化合作。一方面，奥迪将对上汽E1平台进行改造，计划推出三款新车并于2025年亮相。另一方面，奥迪将和上汽合作开发全新平台，并计划在2027年推出新车。

沃尔沃

沃尔沃作为传统豪华品牌中最早提出全面电气化的品牌之一，在电动化转型方面走得十分坚定，定下了十分宏大的目标。

就在几天前，沃尔沃宣布了有关电动化转型的最新规划：预计在2024年初停止生产柴油车；2025年，沃尔沃全球年销量的50%必须是纯电动车型；2030年，计划仅销售纯电动汽车，全面转型为纯电动车品牌；在2040年之前，目标是成为一家气候中和公司。

而在沃尔沃首席商务官看来，在达成目标的过程中，沃尔沃有着与其他竞争品牌不同的优势——产品阵容紧凑。

相比于其他豪华品牌20到30款车型的数量，沃尔沃的产品矩阵内仅有6、7款车型，这使得沃尔沃能够更快地实现品牌全面电动化。按照计划，沃尔沃未来将推出7款电气化车型，其中包括5款纯电车型。

在整个电气化转型的过程中，中国市场作为沃尔沃最大的单一市场，也是新能源汽车竞争最为激烈的市场之一，对于沃尔沃的重要程度不言而喻。

据最新消息，迄今为止沃尔沃级别最小的纯电SUV车型EX30已经在工信部公告中亮相；首款纯电MPV车型EM90将在11月在中国完成全球首发；旗舰车型EX90也将在明年下半年在全新的纯电动平台上推出。

总结：

在电动化的大潮下，处于一线地位的豪华品牌们都不断在新能源领域加大研发和投入。目前，这几家豪华品牌都已经推出全新的纯电平台，全新电动车型也正在赶来的路上，而这个时间点基本都聚集在2024年和2025年，或许到那个时候，豪华电车之争才将正式拉开序幕。