去年4月,通用汽车和本田达成合作,双方共同投资50亿美元开发多款低价电动汽车,并计划从 2027年开始生产数百万辆汽车。然而本田发言人周三表示,这一计划将被搁置。
10月24日,通用汽车公布的数据显示该季度净利润同比下降7%,他们还撤回了全年的利润指引,此前该公司预计2023年息税前利润将达到120亿-140亿美元。通用汽车将此举归结于车企工人罢工带来的影响。
9月中旬,由于美国汽车工人联合会(UAW)员工与通用汽车、福特汽车和Stellantis集团未能通过谈判达成涨薪40%的劳资协议,三大车企工人同时罢工,并且事态持续发酵。
最新消息, UAW宣布对通用汽车位于得克萨斯州的阿灵顿装配厂进行针对性罢工,此次针对性罢工共有5000名工人参与。截至目前,美国罢工成员总数已超过4万人,约占三大汽车制造商总员工人数的27%。
不过,本田汽车CEO三部敏宏并没有谈及罢工带来的影响,他将搁置这一合作计划的原因归于“商业环境的变化”,称成本和续航里程的限制是导致合作取消的原因之一。