通用推7771美元雪佛兰Beat对抗日产聆风

　　正当人们还在怀疑沃蓝达(Volt)会不会被更“绿”更畅销的日产聆风击败的时候，通用汽车日前迅速抛出了他们用以对抗聆风和福特福克斯电动版的“杀手锏”——雪佛兰Beat。这款雪佛兰微型电动车于上周四(6月23日)的路测在新德里正式启动，它使用一款储存能量为20千瓦时的锂离子电池(与雪佛兰沃蓝达Volt完全一样，但可以根据需要更换)，最大输出功率达到61马力(折合为45千瓦)的电动机。车子在单次充满电以后可以行驶将近130公里的距离，在电池用完之后，使用电压为240伏特的电源，只需要不到8小时就可以充满。

雪佛兰Beat纯电动汽车 电动车时代网蒋偲佳配图

　　通用是想用低价策略打印度人钱包的主意？你错了，通用看中的不只是那里日益增长的市场，还有南亚次大陆糟糕的路况和几乎还没开始建立的充电配套设施。如果雪佛兰Beat能在印度扎根，到哪里还能卖不出去？对吧！

　　Beat的推出，被认为是通用全球电动汽车战略的补充，在此之前，通用电动车已经在德国和韩国开始了示范运行。

　　2010年10月，雪佛兰科鲁兹电动版与通用大宇Lacetti同时首演。

　　雪佛兰科鲁兹Lacetti配备了由LG化学提供的31千瓦时的锂电池，能够产生150千瓦(201马力)的最大功率，续航里程可达160公里，最高时速165公里，从静止提速到100公里只需8.2秒时间。

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