宝马i6全新电动汽车将在2020年面市

根据混动汽车网12月24日报道，《汽车杂志》报道显示，i6将降入i3与i8成为宝马电动汽车车队中的一员，同时透露，i6的尺寸与现有的宝马3系相似。

该杂志还称，i6将搭载“一个全新的底板”，以及两只四个点击。同时，i6可能会搭载下一代锂离子电池，据称这种电池的能量密集度将比现有的锂离子电池高3倍。

与i3与i8相似，i6将外壳将倾向选择碳纤维材料，以减少其重量。

i6电动轿车的公布与此前宝马关于聚焦电动汽车的声明一脉相承，该声明表示，将会尽力满足越来越严格的排放标准。

i3是宝马"i"系列推出的第一款量产车型，虽然同门兄弟i8会抢去很多风头，但是售价更低的紧凑型车i3有着相对更"接地气"的定位。尽管如此，i3行驶在路上依然会被误认为概念车，这也是我驾驶三天最大的感受。

如果你没有做好被大众目视的心理准备，它的价格你就可以忽略了；如果你享受这种“注目礼”，那太好了，它在国内也已经有了可以预定的售价（i3纯电动版的起售价为45万元，增程版起售价为52万元）。贵不贵？这几天被踏破门槛的宝马4S店里它竟然能带动4系Coupe的销售。