据Computerworld网站报道称,市场研究公司ABI Research当地时间周一发表报告称,到2030年,4亿人将依赖无人驾驶汽车共享服务。这主要是新型汽车共享经济已经生根发芽,随着无人驾驶汽车上市销售,它将继续发展。
2030年4亿人将用上自动驾驶车
ABI Research副总裁多米尼克•伯恩特(Dominique Bonte)表示,新型汽车共享经济是众包的经典范例。伯恩特在一份声明中写道,“新型汽车共享经济有3个阶段:街道租赁服务、打车服务和无人驾驶汽车服务。汽车产业正在融合第一、二阶段,鉴于其可获得性、方便性和价格低廉,无人驾驶汽车服务将成为终极的交通形式。”
以谷歌为代表的公司开发的无人驾驶汽车完全不需要人干预,它们甚至没有方向盘,使用相机观察车道,利用激光雷达观察汽车周围景物。Computerworld表示,无人驾驶汽车将引发汽车产业和供应链革命,推动汽车共享成为最终的主流交通模式。Zipcar是街道租车服务的典型代表。Uber是打车服务的范例。
Uber首席执行官特拉维斯•卡兰尼克(Travis Kalanick)曾表示,他将购买特斯拉生产的所有无人驾驶汽车。特斯拉首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)计划2020年正式开售无人驾驶汽车,但没有披露届时的无人驾驶汽车产量。
Computerworld称,无人驾驶汽车服务将改变汽车产业,造成汽车拥有率下降、模糊公交与私人交通之间的界线、提高社会流动性、打造新的娱乐方式、进一步提高汽车产业集中度。
伯恩特写道,“汽车共享是成功的,因为它效率更高,更高的汽车利用率降低了成本,导致交通更加平民化。在新型汽车共享经济出现后,人们没有理由花钱买车,然后再支付保险费和保养费用。”
来源:CNEV
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