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新GS为开端 揭秘新能源规划

作者/来源:CNEV
2016-04-07 10:52:14
       雷克萨斯新款GS于4月6日正式上市,共推出5款车型,售价区间为45.9-79.9万元。在整个产品体系中,GS代表着雷克萨斯品牌在新能源领域的最高水准,雷克萨斯中国执行副总经理江积哲向网通社表示:“第三代GS首次引入雷克萨斯全新L-finesse设计理念,并且在这一代GS车型中,雷克萨斯首次推出了混合动力版本—GS450h”。此外,江积哲也就雷克萨斯未来新能源的发展规划进行了解读:“在新车技术上,雷克萨斯将以燃料电池为核心开发下一代新能源技术,将采用全新的多级混合动力系统和创新的传动机构。”

新GS为开端 雷克萨斯掌门人揭秘新能源规划

 

新GS为开端 雷克萨斯掌门人揭秘新能源规划

 

      雷克萨斯将立志于未来发展,带来更多先进的科技、创新以达到拥有足以推动行业进步的动力。未来雷克萨斯LC和LF-F车型将推出更多新能源版本,同时雷克萨斯LS会采用氢燃料电池作为动力。在新车技术上,雷克萨斯将以燃料电池为核心开发下一代新能源技术,采用全新的多级混合动力系统(油电混合动力和氢燃料电池动力)和创新的传动机构。

新GS为开端 雷克萨斯掌门人揭秘新能源规划

 

        雷克萨斯GS定位为C级轿车,现款车型车身尺寸为4850*1840*1455毫米,轴距为2850毫米。雷克萨斯新款GS在车身长度方面增加了30毫米,为4880毫米;轴距则与现款车型保持一致,为2850毫米,车内空间并不会发生太大变化。此外,雷克萨斯新GS的轴距长度足够满足车内乘客对空间的需求

 

新GS为开端 雷克萨斯掌门人揭秘新能源规划

 

       外观方面,雷克萨斯新款GS在延续现款车型设计的基础上,外观设计和动力系统方面都进行了升级。新GS依旧采用家族式纺锤形格栅,前保险杠设计更加棱角分明;加入“L”型熏黑尾灯设计,凸显凌厉的视觉感受,LED日间行车灯从大灯组中分离出来,并改为回旋镖式造型,与头灯共同构成了多棱角的设计;雾灯造型从现款车型的圆形改为刀锋状,且雾灯区域深凹,强化了运动感。

 

新GS为开端 雷克萨斯掌门人揭秘新能源规划

 

      雷克萨斯新款GS在内饰方面采用三辐式多功能方向盘,并带有手动换挡拨片;中控台处匹配12.3英寸多功能显示屏,配备光电子仪表盘可显示综合信息,内饰加入实木材质,提升档次感。座椅方面,新款GS采用半苯胺真皮座椅,为用户提供更加舒适的乘坐感受。此外,雷克萨斯新款GS全系标配前排座椅加热和通风功能、驾驶席座椅记忆、Remote Touch信息操作系统等配置。

 

新GS为开端 雷克萨斯掌门人揭秘新能源规划

 

       动力方面,雷克萨斯新款GS搭载三款发动机。除了原有的2.5升和3.5升混合动力系统,新GS成为继NX、IS以、RX和RC后,雷克萨斯旗下第5款增搭2.0T涡轮增压发动机的车型。以全新RX搭载的2.0T涡轮增压发动机为例,这款最大功率180千瓦,峰值扭矩为350牛米。通过数据对比可以看出,2.0T增压发动机在动力输出方面全面超越现款GS搭载的2.5升自然吸气发动机,实现动力的大幅提升。

 

新GS为开端 雷克萨斯掌门人揭秘新能源规划

 

       目前国内C级豪华轿车细分市场竞争十分激烈,宝马5系和奥迪A6L这两款车都已经搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机,如今雷克萨斯新GS也搭载2.0T增压发动机,这将使得其在与宝马5系和奥迪A6L竞争时更有底气。雷克萨斯新GS在外观和动力方面都进行了升级,提升了竞争力。此外,雷克萨斯新GS搭载2.0T涡轮增压发动机后,未来其表现值得期待。

来源:CNEV

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