雷克萨斯将立志于未来发展,带来更多先进的科技、创新以达到拥有足以推动行业进步的动力。未来雷克萨斯LC和LF-F车型将推出更多新能源版本,同时雷克萨斯LS会采用氢燃料电池作为动力。在新车技术上,雷克萨斯将以燃料电池为核心开发下一代新能源技术,采用全新的多级混合动力系统(油电混合动力和氢燃料电池动力)和创新的传动机构。
雷克萨斯GS定位为C级轿车,现款车型车身尺寸为4850*1840*1455毫米,轴距为2850毫米。雷克萨斯新款GS在车身长度方面增加了30毫米,为4880毫米;轴距则与现款车型保持一致,为2850毫米,车内空间并不会发生太大变化。此外,雷克萨斯新GS的轴距长度足够满足车内乘客对空间的需求。
外观方面,雷克萨斯新款GS在延续现款车型设计的基础上,外观设计和动力系统方面都进行了升级。新GS依旧采用家族式纺锤形格栅,前保险杠设计更加棱角分明;加入“L”型熏黑尾灯设计,凸显凌厉的视觉感受,LED日间行车灯从大灯组中分离出来,并改为回旋镖式造型,与头灯共同构成了多棱角的设计;雾灯造型从现款车型的圆形改为刀锋状,且雾灯区域深凹,强化了运动感。
雷克萨斯新款GS在内饰方面采用三辐式多功能方向盘,并带有手动换挡拨片;中控台处匹配12.3英寸多功能显示屏,配备光电子仪表盘可显示综合信息,内饰加入实木材质,提升档次感。座椅方面,新款GS采用半苯胺真皮座椅,为用户提供更加舒适的乘坐感受。此外,雷克萨斯新款GS全系标配前排座椅加热和通风功能、驾驶席座椅记忆、Remote Touch信息操作系统等配置。
动力方面,雷克萨斯新款GS搭载三款发动机。除了原有的2.5升和3.5升混合动力系统,新GS成为继NX、IS以、RX和RC后,雷克萨斯旗下第5款增搭2.0T涡轮增压发动机的车型。以全新RX搭载的2.0T涡轮增压发动机为例,这款最大功率180千瓦,峰值扭矩为350牛米。通过数据对比可以看出,2.0T增压发动机在动力输出方面全面超越现款GS搭载的2.5升自然吸气发动机,实现动力的大幅提升。
目前国内C级豪华轿车细分市场竞争十分激烈,宝马5系和奥迪A6L这两款车都已经搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机,如今雷克萨斯新GS也搭载2.0T增压发动机,这将使得其在与宝马5系和奥迪A6L竞争时更有底气。雷克萨斯新GS在外观和动力方面都进行了升级,提升了竞争力。此外,雷克萨斯新GS搭载2.0T涡轮增压发动机后,未来其表现值得期待。
来源:CNEV
特别声明: 以上内容转载自CNEV,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。
部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
版权所有©2007-2024 CNEV新能源汽车网
新能源汽车网所有信息及作品,未经书面授权不得转载
商务联系请扫码
新能源汽车网官方微信