冬季插电式电动车续航缩水 美女车主来教你新能源车保养秘籍 ...

    2009年到2015年中国累计生产新能源汽车49.7万辆，在全球新能源汽车销量中占比超过30%。如何正确使用、养护新能源车成为众多消费者迫切关心的问题。尤其是冬天刚刚过去，对于冬季新能源车电池容量缩减的问题，我们今天请来了驾驶荣威550plug in的高女士来谈谈汽车保养的秘诀。

　　经验一：冬季需要勤充电

　　作为新能源汽车的尝鲜者，高女士积累了一些关于如何养护车辆的技能，其中均衡电池是其每日必修课，目的是提升电池活性，延长续航里程。关于如何均衡电池，网络上流传着不同的版本，但对高女士生而言，一定要提高充电电压和延长充电时间，在车辆充满电后继续充电一段时间。“就跟手机一样，第一次买来总是让你充满12个小时。”

　　另外，高女士的小区无法安装充电桩，但是公司所在的园区统一安装了上汽集团旗下安悦充电公司的充电桩。“园区停车场内安装的充电桩交流、直流都有，所以一般在公司上班的8小时用来充电就绰绰有余。”上汽安悦充电已在上海许多写字楼、商务园区内安装了充电桩，这对想买新能源车、又不能在自家小区充电的车主是一个福音。

　　混动车只能充交流电，电流太大伤电池，纯电动车可以充直流电，这个细节新能源车主应该都需知晓。电池充电最佳的环境温度是25摄氏度，最好在室内充电。在冬季寒冷情况下，应适当采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。

　　“但是也不要长时间充电。经常长时间充电会造成电池性能降低，充电时间过短，电池又很容易耗光。充电时电池余电量最好在10%以上。”

　　经验二：充分利用发动机热能

　　入冬后天气渐冷，高女士又从新能源车的论坛上学来了一些保养方法，“手动开启空调、车辆启动后混动行驶几公里，充分利用发动机能源供热”，如此操作后，不但可更有效使用电能、车内温度提升更快，同时也能对发动机提前预热，减少能耗。“冬季开车，节能和舒适同等重要。”

　　经验三：拒绝驾驶陋习

　　良好的驾驶习惯不仅于燃油车有益，其益处也同样适用于新能源车。在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤纯电动汽车配件。在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少刹车、启动，以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其他纯电动汽车配件。

　　提前预判、避免急加速、急减速，避免猛踩油门或刹车，拒绝驾驶陋习，能有效提升续航里程进而达到节能的目的。除此之外，不要使用不合格或改装的插线板、充电装置充电，车辆长期不用时充好电再存放。清洗新能源纯电动汽车的时候千万不要让水流入到了电动汽车充电接口处。这些虽然是养护的基本知识，但却不能被忽视。

　　高女士的爱车各方面性能还是非常不错的，截至目前，她的荣威550混动汽车已开了半年多，“我上下班路程60多公里，用电可以跑45公里，剩余15公里就用油咯”。虽然环境、使用年限等因素对电池性能的影响是客观存在的，但是通过合理养护、良好的驾驶习惯，不仅能延长新能源汽车的使用寿命，更能为续航提供有力的保障。