现代“电动”车将于8月入华 竞争普锐斯

       新车采用燃油发动机和电动机的组合动力系统，高效的双电动机驱动配有3个传统的增速传动装置，同时搭载采用可变气门技术的2.0T直喷涡轮增压发动机，采用了通用汽车目前最新的车载电池技术，纯电动模式下续航里程可达60公里，百公里综合油耗仅需1.7升。CT6插电混动版通过与现款搭载的2.0T车型对比后发现，油耗较2.0T车型降低6.2升，降幅达78%。而相比于同级车型宝马7系插电混动版，新车油耗也较之降低了0.4升，燃油经济性同样出色。

       CT6在凯迪拉克专属工厂投产，凯迪拉克专属工厂及泛亚汽车技术中心（金桥）于2013年动工建设，规划总面积约75万平方米，项目总投资80亿元。其中，凯迪拉克新工厂包括车身车间、油漆车间、总装车间、配套辅助设施、高速试车道以及品牌体验中心等，建成后可年产能16万辆汽车。根据通用汽车规划，年内CT6插电混动版也将在新工厂投产。