韩国现代汽车(Hyundai Motor)在于美国底特律举行的“底特律车展”(2012年1月9~22日)上展出了电动汽车(EV)“Elantra EV”。该车由80kW的永久磁铁式马达、减速用齿轮单元、27kWh的锂离子充电电池组、动力控制单元以及6kW的车载充电器构成。
Elantra EV充电一次的行驶距离在180km以上,最高时速在145km以上。充电时间方面,利用220V电源约需5小时,快速充电约需25分钟。锂离子充电电池采用了LG化学生产的锂聚合物充电电池。
Elantra EV的特点在于空调系统(HVAC),除采用热泵外,还能分别控制驾驶席和副驾驶席左右两侧的空气调节,以此来降低空调使用时的耗电量。与原来采用PTC(Positive Temperature Coefficient)的马达相比,采用热泵后可将行驶距离延长1.2倍。由于空调能够左右独立控制,当只有驾驶员乘坐时,会只集中对驾驶席侧进行空气调节,与原来相比可将耗电量削减17~20%。