据了解,聆风作为全球首款量产纯电动车,实现了100%零排放,初段动力表现方面优于搭载3.5L发动机的内燃机汽车,在完全充电的情况下,可以实现160公里(USLA4mode)以上的续驶里程;电池组的最大输出功率可以达到90千瓦,电机的输出功率则有80千瓦,扭矩峰值能够达到280牛·米;发电机拥有在减速时可回收部分减速能量的机能,充分实现能源的再利用。截至今年11月,聆风在日本、美国、欧洲等地已实现近2万辆的全球累计销量。
“聆风正式启动示范运营,是广州市新能源汽车发展的一个阶段性的成果。”陈国在轿车仪式上表示,广州市财政将安排8亿元用于节能和新能源汽车的研发和推广,未来市委、市政府将加大对新能源汽车的支持力度,在财政和政策上予以支持。
目前,广州市政府已经与中国南方电网公司签署了战略合作框架协议,规划建设电动汽车充换电设施,以支持新能源汽车的发展。与此同时,广州计划在3年内,新增新能源车2600辆,用于公交出租、环卫邮政、公务、社会乘用车四大领域。并选择1至2家出租车公司,组建100辆规模的纯电动汽车出租车队和若干混合动力汽车出租车队。
东风日产副总经理任勇在交车仪式上透露,为了支持广州新能源汽车的发展,东风日产将于2015年推出自主品牌启辰电动车,目前正在与政府部门商讨相关事项。
来源:CNEV
特别声明: 以上内容转载自CNEV,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。
部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
版权所有©2007-2024 CNEV新能源汽车网
新能源汽车网所有信息及作品,未经书面授权不得转载
商务联系请扫码
新能源汽车网官方微信