[前沿]三菱公司最近展出了其PX-MiEV II概念车,该车与欧蓝德的设计理念不谋而合,但其搭载了一部内置的插电式混合动力系统,包括一台2.0升四缸发动机和两台60千瓦的电机。在低速行驶中,该车可使用电动模式行驶,最高时速为50公里。当电力不足时,即可切换至混合续航模式。在该模式下,该车搭载的汽油发动机可以对电池充电。
三菱PX-MiEV II概念车
此外,在高速行驶中,PX-MiEV II可使用双模式行驶。三菱方面称PX-MiEV II的综合燃油消耗为60公里/升(折合1.7升/100公里),油箱加满的状态下可连续行驶800公里。据日本媒体透露,欧蓝德混合动力跨界车将于2013年4月正式上市。
与此同时,三菱公司还研发了一款纯电动轻卡,该车定位于在农民及工程承包商等群体间使用的短途商务用车。该车是三菱公司八款电动车及混合动力车之一,这八款车将在2016年前全部上市。而早在2009年,三菱公司已经在日本国内推出了i-MiEV混合动力车,该车将于下月在美国上市,开始零售业务。