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三年之期将至,华为“造车”一步之遥?
过去一段时间,“华为亲自下场造车”被大众舆论一次又一次推到聚光灯下。 距离华为董事、CEO任正非“三年内,华为不造整车”的禁令期限,仅8个...
2023/03/09 10:07:47
上汽大众“动刀”,贾健旭负重前行?
在连续4年丢失中国乘用车市场销冠宝座后,上汽大众开始对自己“动刀”,不仅换上了新“舵手”,还精简了营销体系。...
2023/03/08 10:59:22
从未破产过的福特汽车,困在新能源时代
作为美国历史上唯一没有破产过的百年车企巨头,福特在新能源汽车时代面临的形势,变得空前严峻。...
2023/03/08 10:48:24
新能源销量不及新势力,靠降价求生的丰田还能倚老卖老多
丰田在国内的地位不言而喻,甚至在部分消费者心中,虽然丰田在销量上比不上大众,但在心中的分量却远超大众。大众敢在国内玩儿加价吗?显然是不敢的,...
2023/03/06 14:26:24
“二李”分道扬镳,理想和蔚来正驶向不同的终点
一个能抠就抠,一个能花就花。...
2023/03/06 14:23:03
特斯拉秘密宏图计划第三篇章,造车成本降低50%,五折
如果说去年新能源汽车市场是井喷式发展,那么2023年将是新能源汽车市场内卷的开始,具体时间就是从1月份特斯拉宣布大幅官降开始。...
2023/03/06 13:26:45
“蔚小理”三兄弟,理想从老三,变成了大哥
说起中国造车新势力,蔚来、小鹏、理想这三个品牌,大家肯定是如雷贯耳,所以也就有了“蔚小理”这个说法。...
2023/03/06 12:04:05
雷军:小米造车进展超预期 明年量产
近日,雷军介绍了小米汽车的最新情况――小米造车进展超预期,已经顺利完成冬季测试,预计明年上半年量产。...
2023/03/06 11:51:44
竺延风离任 东风开启新时代
一个时代过去了,必须开启另一个时代。...
2023/03/06 10:51:52
卖越多亏越多,蔚来“亏损魔咒”何解?
日前,位列造车新势力第一梯队的蔚来汽车晒出了2022年的答卷。过去的一年,蔚来迎来了营收、交付量双增长的丰收局面。...
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