奇瑞艾瑞泽e是在现在看来是一款19年上市的一款新能源电动汽车,当时售价为12.68万元-14.38万元,艾瑞泽e这款车已经上市有两年了,现在来说是艾瑞泽e新能源车怎么样能够获得更多的真实数据,下面我们就来看看车主对艾瑞泽e怎么样的看法吧。
奇瑞艾瑞泽e这款新能源汽车的性价比还是相当不错的,如果有考虑购买新能源汽车的朋友,不妨考虑下奇瑞艾瑞泽e这款新能源汽车。
就在2019年8月25日的晚间,奇瑞汽车旗下的艾瑞泽e正式上市了,这款新车也是在上海车展上亮相的全新一代艾瑞泽5e改名而来的。在外观设计上,艾瑞泽e很符合当下的主流审美,前脸的封闭式格栅搭配带有熏黑透镜设计的大灯组,使得整车造型非常有张力。
新车的车身尺寸长/宽/高为4572/1825/1496mm,轴距为2670mm,也是属于主流尺寸表现。新车的内饰部分则是充满了科技感,三屏环绕智慧数字驾驶座舱不仅方便驾驶员的操作,而且造型酷炫拉风,很受消费者的欢迎。
再来看看艾瑞泽e新能源车在动力方面的表现。新车搭载的永磁同步电机,最大输出功率可达120kW,最大输出扭矩则为250N·m,最高时速则是可以达到152km/h,完全够驾驶者日常驾驶使用。而且新车的NEDC综合续航里程达到了401km,也是市场主流表现。
艾瑞泽e内饰方面可以用一个词形容:真香!内饰颜色采用双色搭配,较为时尚。偏向驾驶员的中控台设计,颇有运动气息,贯穿式的空调出风口,可以说是内饰的一大亮点。档杆采用升降式的旋钮档杆,让整个内饰的档次感提升了N个档次。液晶显示的空调控制区,增加了几分科技感。不过,自上而下的这种亮面材质,也有一定的弊端:一是容易粘指纹,而是容易划伤影响美感。
后排空间也比较充足,并且底部并没有较高隆起,即使车上载满五个人的情况下,也不会影响中间乘客的舒适性。
隔音方面:艾瑞泽e 的隔音,只能算是同价位的中游水平,尤以胎噪较为明显,在高速行驶时,还能听到电机声,不过不是很明显。这一点需要仔细听,才会听到。
艾瑞泽e新能源车不太理想的地方:
不满意的地方也是有的,就是这款车的底盘有一点偏硬。路况不好的时候会有颠簸感。
车内的乘坐空间还是比较小的,后排满座确实不大刹车比较软,整个刹车还是让我觉得不太有信心的,还有就是这台车子的车漆比较薄一些,第一个就是刮蹭很容易露出底漆,另一个就是看上去真的是缺乏一种质感。
一辆车的好坏都是需要车主们的真实驾驶之后才能的到最后真实客观的评价,你觉得艾瑞泽e新能源汽车怎么样呢?可以留言讨论。
来源:CNEV新能源汽车网
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