标致雪铁龙合作通用不排除少量持股

从法国《论坛报》（LaTribune）和英国《金融时报》（Financial Times）提供的消息来源看，标致雪铁龙和通用汽车的合作谈判将停留在共享车型及零部件的生产层面，而非涉及持股的资本层面。但路透社补充指出，倘若发生任何股权变动，则交易规模将维持在较小的水平，仅具备象征意义。

原先《论坛报》表示，PSA从数月前开始与通用汽车谈判，不同于PSA和福特、丰田及宝马的合作，本次谈判的目的在于建立起超越生产制造的合作关系；但又认为不涉及股权变更，并非企业间的兼并重组。

路透社专栏评论员Quentin Webb则分析认为，一旦标致雪铁龙和通用汽车旗下欧宝真正结盟成功，不但无益于改善在欧洲市场的业绩，并且可能导致问题恶化。其理由在于，双方的业务有相当比例集中在欧洲竞争激烈的小型车市场，受到大众汽车和亚洲廉价车的围攻，合作将使彼此越发陷入泥潭。相形之下，宝马和戴姆勒-奔驰等豪华车有富裕消费者为之埋单。

但标致雪铁龙与通用汽车合作的传闻对前者股价起到了积极作用，标致最新股价上涨了3欧元，折合增幅21%。