湖北省武汉市将改善中心城区空气质量纳入市政府2012年为民办理的10件实事之一。武汉市将在3年之内安排10亿元资金,对市公交集团给予补助,将3000辆黄标车更新成达到排放标准的公交车。
据统计,目前武汉市约有14万辆黄标车,占汽车保有量的17%左右。而在6900辆公交车中,有3000辆左右都是黄标车,比例超过了40%。2012年,武汉市财政已落实预算资金2.1亿元,计划支持市公交集团购买900余台欧Ⅲ排放标准的柴油空调车、新能源车、液化天然气(CNG)车、液化石油气(LNG)车上线运营。
“武汉从2012年起开始监测PM2.5,而汽车尾气大约占PM2.5组成的40%,”市环保局负责人介绍:“一辆黄标公交车的尾气排放量,大约是私家车的20倍。但公交黄标车所占比例较小,14万黄标车中私家车占了绝大多数。因此,武汉市还将推出针对私家黄标车淘汰的补贴政策。”
此前,武汉市已对3600辆黄标私家车“以旧换新”提供补助,补助金额约为6000万元。同时,武汉市还将拟将黄标车限行区域扩大,进一步改善中心城区空气质量。
欧Ⅲ标准是指国际上从环保角度对汽车尾气排放的测试标准。7辆执行欧Ⅱ标准的汽车,相当于1辆化油器车的污染物排放量;14辆执行欧Ⅲ标准的汽车,才相当于1辆化油器车的污染物排放量;而欧Ⅳ标准要求更高,更臻完美。
来源:CNEV
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