三地原油均价变化率远超4%这一红线,使得国内成品油价格上调的预期更趋强烈。专家分析认为,近期很可能迎来今年的第二次调价,北京93号汽油或将历史性突破8元心理价位。
成品油推涨已箭在弦上
中国能源网信息总监韩晓平表示,今年3月8日,成品油调价条件已经满足。现在全国“两会”结束,应该说,随时都有调价的可能。
多家市场机构的监测信息显示,与国家发改委上次调价的2月8日相比,国内油价参考的布伦特、迪拜、辛塔三地原油均价涨幅超过9%。中宇资讯监测显示,截至北京时间3月14日,三地原油价格变化率已达9.91%。
自3月8日调价窗口就正式打开了。市场普遍预计,近期成品油零售上调政策或将执行,最终上调幅度每吨可能在400元至500元。
中石油内部人士证实,两大公司已向国家发改委表达了建议,希望能在合适的时机上调油价。按目前成品油定价机制,当国际原油价格低于每桶80美元时,按正常加工利润率计算成品油价格;高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。
中石油董事长蒋洁敏近日对媒体透露,由于原油价格上涨,公司2011年炼油板块亏损高于预期的500亿元,今年炼油板块亏损仍将扩大。
“为避免炼油企业过度亏损,就必须及时上调国内成品油零售价格,因此,本轮汽柴油零售价格推涨已经是箭在弦上不可避免。”中宇资讯油品分析师申涛分析认为。
部分加油站出现排队加油
昨天中午,中石化六里桥加油站排起了加油长队。记者发现,由于涨价心理预期增强,多处加油站开始出现排队加油场景。
如果这次调价如期进行,不仅是今年成品油第二次上调价格,更可能使北京93号汽油价格突破8元心理价位。目前,该标号汽油零售价格是每升 7.85元。“上次调价,每吨成品油上涨300元,零售市场跟着上调了2毛多。这次调价幅度每吨超过400元,至少上调2毛,北京93号汽油零售价肯定突 破8块钱。”申涛说。
每升8元的油价,对消费者来说,是一个心理界限。韩晓平认为,一旦93号汽油突破这个界限,将对北京市民出行方式产生影响。一部分人可能因为出行成本升高,而选择乘坐地铁、公交等其他方式出行。
专家建议
尝试减税以缓解影响
今年以来,国际原油价格猛涨,对世界经济造成影响,中国也不例外。“如果价格不调整,让两大石油公司扛,根本无法承受也扛不住。”韩晓平说,依靠政府补贴也不现实,毕竟开车的还是有车族,从社会公平角度考虑,政府补贴要更多照顾到低收入人群。
韩晓平建议,可以通过减税方式,缓解高油价对社会的影响。“从1999年至今,税收增加幅度是GDP增长的2.5倍,可以考虑将17%的增值税,下调一二个百分点。”
尝试其他方式
“现在我国石油产量已经到头了,如果没有新的资源发现,我国现有石油最多仅够开采二十年左右。”近日,中国石油学会经济委员会委员、中国能源研究会常务理事施国泉在接受中国经济时报记者采访时表示,“后石油时代,页岩油是很现实的替代能源。”
施国泉建议,当前我国应该重视页岩油的提炼,加大对这一行业的扶持力度。
专家分析认为,实际上,能源安全远比能源价格带给中国的压力大。由于中东地区危机,中国能源供应风险增加,石油安全面临挑战。
来源:孟为
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