在高油价刺激下，欧洲电动汽车行情大涨

　　“与汽油或柴油车相比，电动车的使用成本通常只有他们的五分之一左右，当然这取决于具体市场。”日产欧洲零排放业务部负责人奥利佛·帕图雷特表示，“此外，前期成本的增加是迫使消费者寻找替代品的另一个重要原因。”

　　由于欧盟成员国的燃油税比日本和美国高得多，原油价格的上涨对整体油价的影响相对于日本或者美国较小。但即便如此，英国的油价比两年前上涨了20%。此种压力之下，人们越来越多地开始考虑不用油的电动汽车。根据英国汽车制造商和交易商协会(SMMT)统计数据，2011年英国新注册的纯电动车较前一年增长了700%，超过1082辆。SMMT发言人表示，纯电动车数量增长的部分原因来自燃油价格的上涨。他说：“油价是每位车主都关心的事，他们当然要寻找减轻因油价上涨而带来的负担。”

　　不过从全球范围来看，目前电动车新注册量只占据了传统汽车市场的不到1%。帕图雷特表示，去年日产已经在全球范围内售出了约2万辆电动车。据他估计，到2020年电动车销量将占传统汽车的10%。不过，有人认为这仍然是一个偏低的数字。(来源：科技日报)