• 登录 - 注册
  • 手机版
  • 我要投诉
  • 我要投稿
  • 联系我们
  • 17786024250
新闻 > 行业 >海口混合动力大巴试运行

海口混合动力大巴试运行

作者/来源:CNEV
2010-09-03 00:00:00
      CNEV网讯,9月2日,海口混合动力大巴投入试运行。车辆采用油电混合动力,十分环保且低耗能。另外,智能公交调度系统在海口正式投入运行,海口公共汽车公司计划今年年底将27条线路、500多辆车全部纳入智能化管理,市民将逐渐告别“久等不来,一来好几辆”的尴尬局面。

       2010年,海口市被列为全国新能源汽车示范20个城市之一。为实施低碳、节能海南国际旅游岛的发展战略,海口市公共汽车公司邀请北京福田、山东中通、苏州金龙、安徽安凯、浙江神马、深圳五洲龙、厦门金龙等7家被国家定点新能源公交车整厂车研制的7台油电混合新能源公交大巴正式亮相。这7辆车将在海口市区试用运行,为海口市民的出行服务。

       据介绍,此次试运行的新能源公交大巴车用于“国贸—府城”的4路线,整体车长达12米以上,为目前海口市最长、最豪华的公交大巴。该车设计更趋现代化,具有乘坐更舒适、人性化低踏板、残疾人轮椅上下板、气囊悬挂、环保低耗能的特点。

       试运行车辆以油电混合动力车为主,价格在80万元至120万元左右,是普通客车价格高出2倍左右。“但是,这种新能源混合电动公交车与传统公交车相比,在车辆行驶性能、降低能耗、减少环境污染等方面将表现出极大的优势,特别是更加人性化的设计更能让乘客满意。”据海口公共汽车公司副总经理陈鹏介绍,新能源公交车相比普通燃油公交车能节省近30%的能源,十分节能减排。(来源:人民网)

来源:CNEV

特别声明: 以上内容转载自CNEV,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。

部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除

分享至:
最多可以输入140字发表评论

全部评论(0)