南昌将建16座加气站推广燃气汽车

     “又涨价了，油价8元时代就快来了，有车族伤不起啊。”3月下旬，成品油价格再次上调，这对出租车司机来说意味着今后“跑车”成本又要增加了。“最近油价一直在涨，现在都快接近8块钱了，像我一天最少要跑三四百公里，再涨下去每天赚的钱还不够付油费。”江西长运出租车公司的一位司机告诉记者。

　　 油价上涨让出租车司机担心运输成本的同时，也让他们将注意力转向天然气等新能源燃料。“我的车是油气两用型，但是现在还是只能烧汽油，油价如果再涨下去，成本太高就开不起了。如果天然气能用上的话，今后跑车的成本就少多了。”在南昌推广新能源出租车之时，徐师傅换了辆油气两用的朗逸出租车，但是目前仍然只能烧汽油。和徐师傅一样，由于油价上涨，不少出租车司机都盼望今后能用上经济实惠的新能源燃料。

       为了发展我省绿色经济，促进节能环保新能源的使用，近日，江西省发改委公布了《江西省“十二五”压缩天然气利用规划》。根据规划，我省将建百余座压缩天然气(CNG)加气站，其中南昌地区将建16座，这一举措为今后出租车以及各类汽车推广天然气燃料提供了可能。据了解，我省到2015年CNG需求量将达到76.3亿立方米，其中南昌市CNG需求量为33.27万立方米，并且全部为汽车用气需求。

　　 昨日，记者从江西省能源局了解到，“十二五”期间，南昌市将建2座CNG加气母站、14座CNG汽车加气子站，子站最大供气规模达到21万立方米/天，CNG加气站将用于满足全省各设区市中心城区公交车、出租车和部分其他车辆的用气需求，三年内南昌出租车将逐步改烧天然气燃料。“江西推广燃气汽车将有效减少城区大气污染，随着省内天然气管网的陆续投入运行，大部分城市都有了发展天然气汽车的意向，我们也会根据规划继续落实具体推广措施。”江西省能源局的工作人员向记者介绍说。