一季度汽车整车企业生产节能与新能源汽车8626辆,其中:纯电动汽车1655辆、混合动力1300辆,代用燃料汽车5671辆;销售新能源汽车10202辆,其中:纯电动汽车1830辆、混合动力1499辆,代用燃料汽车6873辆。
这就是目前节能与新能源汽车的产销情况,在全国一季度汽车产销近480万辆的比重中可算得上是“九牛一毛”了,早在2010年6月,国家四部委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,上海、长春、深圳、杭州、合肥首先试点。结果一年以后,上海仅有2辆私人购买的新能源汽车,在杭州也只有25人购买了纯电动汽车。有4S店的工作人员曾向记者表示,买新能源汽车的人大部分是抱着尝尝鲜的心态。
从近年的车展来看,新能源车都是关注的焦点。行业内如何看待新能源车“叫好不叫座”的现象呢?
对于有志于生产新能源汽车的中国企业来说,目前最大的困惑莫过于《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020)》还未出台,没有方向、没有标准,企业也在等。
来源:CNEV
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