新能源汽车应多层次发展，避免产生新的污染

        汽车专家贾新光认为，目前，业内外的目光都集中在了电动汽车、混合动力车上。从市场来说，还需要解决配套的能源供应网络(充电站)，性能上要满足消费者的需要，价格上要有竞争力。现在，在发展电动汽车方面，能源、电力部门还没有发言，这才是新能源汽车发展的死穴。如果通过大量建设燃煤、燃油发电站来提供电力，造成新的污染，那么新能源汽车不搞也罢，而如果要通过太阳能、风能、核能来增加电力供应，现在这些发电方式也是“新能源”，经历着高成本的痛苦煎熬，技术上也没有完全突破。即使电动汽车的技术完善了，那么新发电能源的技术也不会马上成熟。

　　最近的消息，大众开发出百公里耗油1升的概念车，尽管许多人对这款车抱怀疑态度，但是通过这款车，我们还可以看到多方面的节油技术：低风阻、高效内燃机、减轻自重、车身新材料等等，所以，在传统内燃机节能减排方面还大有文章可做。中国急于发展电动汽车是为了“跨越式发展”、“超越”，因而放弃了在传统内燃机改进方面的努力，造成了新的被动：新能源汽车市场还没有真正形成，而高效内燃机的发展还有巨大潜力，我们两边都不占。（来源：中国网）