戴姆勒卡车旗下的三菱扶桑卡客车公司(Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation,MFTBC)在东京车展上宣布,公司将在未来数年完成其各类卡客车的电气化转型。MFTBC还发布了E-FUSO品牌,该品牌将被专用于该公司旗下的卡客车。
MFTBC还发布了一款纯电动重卡概念车,续航里程数为350公里(约合217英里),公司为该车型取名为E-FUSO Vision One,标志着公司在未来数年内将推出高端电动卡客车。
该款概念车车辆总重量(Gross Vehicle Weight,GVW)约为23吨,载重量近11吨,比同级别柴油卡车的载重量仅低了2吨。该款车型车载蓄电池的最大容量为300 kWh。
尽管这类卡车的电气化进程要耗费大量的时间,但Vision One可被用于市内配送服务。鉴于用户需求不断提升,基础设施及法规也在逐步完善,进而推动了道路交通的电气化进程,E-FUSO Vision One或许在四年内就能打入日本、欧洲或美国等成熟市场