吉利/领克将使用新平台 打造10多款纯电动汽车

2015年底，吉利汽车旗下首款纯电动车型——帝豪EV上市，打响了进军新能源市场的“第一枪”，其新款车型也已于今年初上市。吉利未来还将继续在该领域发力，推出更多车型。

11月11日，2017全球未来出行高层论坛在杭州国际博览中心开幕，浙江吉利控股集团董事长李书福在会上表示：吉利与领克将会基于由吉利与沃尔沃共同开发的PMA纯电动平台架构推出10余款新车，并且该架构未来将会像谷歌的安卓系统一样，所有数据免费对外开放。吉利计划到2020年实现新能源汽车销量占整体销量90%以上，PMA平台有望成为企业未来发展的重要基石。

基于PMA平台可打造5座或7座车型

5月10日，吉利正式发布全新的“iNTEC”技术品牌，其内容包含动力、安全、智能驾驶、健康生态以及智能互联共5大方面，并首次对外介绍了PMA纯电动平台架构。PMA平台包含PMA1和PMA2两个平台，新车涵盖5座和7座车型。

吉利品牌纯电动车规划

基于PMA平台打造的吉利品牌纯电动车型，包含A+级CUV、A0级跨界车、A/B级轿车以及B级SUV。首款投放市场的是一款定位时尚和科技的A+级都市跨界车，将于2020年正式发布，续航里程达到500km。新车也将搭载iNTEC技术，在动力、安全、智能驾驶、健康生态、智能互联等多方面大幅提升，未来或将能实现高度自动化驾驶。

领克品牌纯电动规划

基于PMA平台打造的领克品牌纯电动车型，包括A+/B级跨界车、城市车辆、C+级家用跨界车以及A+/B级的SUV与A+/B级轿跑。首款车型是定位为科技、智能和时尚的A+/B级都市跨界车型，续航里程达到600km，第二款产品是定位科技、灵动和共享的A0级都市跨界车，续航里程为450km。两款新车除在中国销售外，还将登陆欧美等市场。