记者在现场看到,一辆黑色的比亚迪电动轿车停在充电桩前正在充电,“今年年初就听说我们这要安装充电桩了,我一想现在购买电动车还有政府补贴,于是前几天就把车提回来,没想到这么快就能充电上路了。”驾驶员李先生喜滋滋地围着充电桩左看右看。充电桩约两米高,体积是普通加油桩的一半,桩上有触摸屏、插卡槽和红色急停按钮,侧面是充电口。充电桩上的黄色贴纸解释了具体的操作步骤。插入IC卡,连接充电电缆,即可开始充电。30分钟之后,李先生的比亚迪电动汽车的充电状态就达到了80%左右。
“现在乡政府院内新增了两个充电桩,充电桩刚测试成功,就有一个村民开着电动车来充电了,很多人都开始打听充电桩的充电范围,说想要购买充电车呢。”南岗区红旗满族乡人民政府副乡长官庆龙说。
黑龙江哈尔滨第二电业局负责建设的50个电动汽车充电桩遍布哈尔滨市周边,建设之初就主动与各个乡镇主管领导沟通,经过走访调查、反复研究讨论,最终才确定出50个充电桩的位置。如今从政府部门、居民小区、供电局门前、到居民集中地带几乎都能看见汽车充电桩“白绿”相间的身影。
据了解,哈市南岗区红旗满族乡共有4530户居民,拥有车辆率约为70%,目前大部分居民区距离学校都在5公里以上,所以最近私家车和送子车数量都在急剧增加,村民们对于有政府补贴的汽车格外关注。
据悉,首批20台哈飞赛豹纯电动车已经下线,预计年底将批量生产。加上我国推出的“3000元/千瓦时”购买新能源车补贴方案,购纯电动车最高可获得6万元补助。种种优势将推动充电桩快速融入百姓生活,让哈尔滨市周边百姓也能感受到充电汽车带来的环保、低碳生活。
来源:CNEV
特别声明: 以上内容转载自CNEV,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系删除,转载内容并不代表CNEV新能源汽车网(www.chinanev.net)立场。
部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
版权所有©2007-2024 CNEV新能源汽车网
新能源汽车网所有信息及作品,未经书面授权不得转载
商务联系请扫码
新能源汽车网官方微信