4月17日下午,以色列Egged公司一行9人来到扬州,与亚星公司商谈超级电容公交客车合作事宜。
“在亚星考察了将近一天的工夫,对方表示出浓厚的兴趣,而且对我们的介绍很满意。”亚星客车股份有限公司新能源技术中心负责人严程健告诉记者。
据悉,双方已签订了合作备忘录,一致同意尽快在以色列开展示范运行。严程健透露:“初步商谈的有3条公交运行线路,最长的一条有16公里。”本月底,我市代表团将前往以色列实地考察。
以色列Egged公司是全球名列前茅的公交公司。“如波兰、匈牙利、荷兰等国,有928条线路,每天运客量达93万人,日运行公里数达72万公里……”
业内人士认为,如果亚星超级电容公交客车在以色列成功运行,不排除将来通过Egged公司进入欧盟市场,这对于亚星来说,将是一个巨大的发展机遇。
50辆气电混动卖到呼市
这个月,亚星与内蒙古呼和浩特签订了50辆气电混合动力新能源客车销售合同。
“目前,国内能够研制气电混合动力客车的厂家还为数不多。”严程健介绍说,亚星气电混合动力采用的是纯电起步,无黑烟,进一步降低了排放标准。
尽管生产气电混动客车的厂家不多,但对于亚星来说,拿下呼和浩特市的订单还是存在着激烈的竞争。最终能够获得买方的认可,严程健认为是因为亚星车具有较强的性价比。
“一般混合动力车国家最高补贴为36万元,而亚星这款车可获国家补贴42万元。”严程健说,“原因在于亚星的车具有插电功能。”
此外,“车上安装有亚星自主产权的电子风扇,成功解决了发动机散热问题,一辆车还可再节省5000多元。”严程健说。(来源:扬州网)
来源:CNEV
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