NTN与上海交大合作开发新一代电动车用驱动系统亮相北京车展 ...

        CNEV网讯，面向新一代电动车，NTN开发的轮毂电机结合了可以与传感器信息联动的控制系统(含逆变器)，是世界上最轻的轮毂电机系统。

      轮毂电机通过安装电机和在车轮上安装减速器，与原来的内燃机汽车相比，发动机、变速器、齿轮、驱动轴都可以省去，除去蓄电池的重量减轻，提高了单次充电的续驶里程。由于减少了零部件数量，汽车组装所需的时间相应减少，车内空间和车身设计的自由度也大幅提高。与现在主流的单机型电动车相比，使用轮毂电机可以使驱动力直接传达到车轮，没有经由齿轮或驱动轴的能量损失，又具有减少车重和车内空间的优点。