一汽丰田田聪明：不打价格战 看好普锐斯

　　CNEV网讯，带着惯有的宽厚笑容，田聪明和记者探讨起重庆的天气。抛开事先准备的采访提纲，他随和的态度以及知无不言的坦诚，让这场专访轻松而愉快。

　　覆盖三四线地区

　　记者：现在很多品牌的销售渠道都开始下沉，争夺三四线城市甚至城镇消费市场。一汽丰田在渠道建设方面有什么规划？

　　田聪明：关于渠道的问题，其实是每个厂家每个品牌非常重视的，一汽丰田也是这样。比较可喜的是，一汽丰田到目前为止，认定的4S店510个，正式开展的431个。在模式上其实一汽丰田已经算是先行一步，在4S店的建店上，我们既有旗舰店、标准店，还有小型店，同时在这个基础上，前两年我们又推出了分店制。所谓分店制是为了适合更小的地方，既有展示和服务的功能，又不使投资人负担更重的分店。特别是分店制的引入，让更多城镇和县级消费者能体验到标准化的服务。一汽丰田计划年底将有超过100家分店，覆盖全国大多数三四线地区，这是一汽丰田为实现全年60万销量亮出的奇招。

　　看好新普锐斯

　　记者：新能源汽车规划已经出来了，你们曾计划新普锐斯在中国2012年销售3000辆，现在你们如何看待普锐斯的未来？

　　田聪明：普锐斯无形的东西比有形的多。我们引进是希望能让中国的老百姓享受这款全世界唯一量产的新能源汽车，更重要的是对中国汽车的发展也有拉动作用。普锐斯在成熟汽车市场受到欢迎，上市至今，普锐斯全球销量已超过250万辆。在美国这样的成熟市场里，普锐斯每年能卖15万辆至20万辆。我觉得今年完成3000辆的目标问题不大。在越来越理性的中国市场上，普锐斯也会取得很大的发展。

　　学会应对冷市场

　　记者：你们如何看待今年中国车市变冷？

　　田聪明：今年大家好像对车市开始恐慌，主要是一季度没有增长。但大家不妨用平和的心态看待这个市场。过去，我们已经习惯了爆发式的增长方式，当市场增加幅度变小时，有人变得惊慌、担忧。但实际上，我们不仅要学会在爆发式增长下卖车，也要学会在市场放慢增长、甚至不增长时卖车。毕竟现在中国市场需求量够大。

　　我们仍然认为，今年中国汽车市场将呈增长态势。以中国汽车销量年均增长6%至10%为基准，一汽丰田将全年销售目标定在60万辆。今年一季度，一汽丰田销量为14万台，同比增长5%，我们对这个成绩还是满意的。