CNEV网讯,日前,丰田汽车公司确认,停止生产雷克萨斯HS250h混合动力车型。原因是该款车自2009年发布以来,从未完成公司制定的销量目标。
2009年1月雷克萨斯hs250h在底特律车展期间正式发布,与其说是全新产品,不如将其看做是丰田普锐斯的豪华版,因为这款hs250h车型共享了很多来自第三代普锐斯的零件,但是与那款掀背不同的是,hs250h是一辆紧凑型四门轿车,拥有大量豪华的配置。
作为最专注的混合动力车型,hs250h使用了来源于植物的零碳排放的生态塑料。这种生态塑料在制造过程中有着更少的二氧化碳的排放,其他环保节能装备包括带有削减红外线特性的挡风玻璃,节能led灯和废气余热回收系统等。 它的动力来自丰田的混合动力协同驱动系统,匹配了一台187马力的2.4l四缸发动机(雷克萨斯首款四缸发动机)。
丰田曾将该车定位为销售良好的新款“普锐斯”的兄弟车型,计划强化高档车型的混合动力车销售。丰田汽车公司表示,雷克萨斯一直在密切关注每一款车型的销售情况,为满足市场需求而不断的进行相应调整。
据悉,影响雷克萨斯HS混合动力车型销量的一个主要原因或与价格有关,2012年款雷克萨斯HS的起售价为37,905美元,而2012年款丰田普锐斯的售价仅为24,760美元。与雷克萨斯HS销量欠佳形成鲜明对比的是,丰田普锐斯车型今年前4个月的销量已达到105,071辆。
丰田表示,2009年其为雷克萨斯HS混合动力车型制定的销量目标为25,000辆至30,000辆,然而最终该款车的销量仅为6,699辆。2010年该款车销量为10,663辆;2011年的销量仅为2,864辆。
来源:CNEV
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