2012富士通论坛展出下一代试做型电动车

　　改装的EV以大发工业的轻型车“TANTO”为原型，依据日本电动汽车普及协会(APEV)2011年发布的改装EV准则改造而成，已取得牌照，可上路行驶。

　　改装的EV上配备的产品以富士通集团的产品为主。对整个车辆实施控制的电子控制单元(ECU)使用五十铃汽车的柴油车配备的富士通制ECU。此外，静脉认证装置及车载通信设备也是富士通制造的。另外，锂离子电容器由旭化成FDK能源设备制造，车载摄像头由富士通将军制造。

　　集团内采购不到的部件从其他公司购进，如马达和逆变器采用安川电机的产品，充电器及DC-DC转换器采用海外厂商的产品，锂离子充电池采用中国雷天能源集团(ThunderSky)的产品，电池容量为12kWh。

　　该车的启动是通过指纹系统认证后发动，并向GPS、油门、刹车、电池电压、剩余电量、马大输出等监测实时传送到富士通的数据中心，云存储通过计算和管理，实时对驾驶者提供相关的数据支持。

　　另外车辆还配备了4个小型照相机，具有行车记录、远程监控以及防盗功能。这些功能均会通过云技术来实现，作为富士通概念的下一代汽车，将智能城市，ITS、EV技术与IT及网络相结合的试做型样车，无疑是一种汽车领域的新尝试。