CNEV晨报|比亚迪全新一代唐开卖；哪吒汽车实车图曝光；奥迪被曝推迟发布纯电动SUV

新车|比亚迪全新一代唐开卖！售12.99万-32.99万元【阅读原文】

6月26日比亚迪汽车官方宣布：全新一代唐/唐DM正式上市，新车推出两种动力组合共计十款车型，汽油版售价区间为12.99-16.99万元；插混版补贴后售价为23.99-27.99万元。此外，比亚迪还将同步推出高性能定制车型——4.3秒智联创世版，补贴后价格为32.99万元。针对首批订车客户还将享有专属的盛唐臻享+礼遇，涵盖出行及售后维修等多项服务。

新车|合众哪吒汽车实车图曝光 预计将于三季度上市【阅读原文】

日前，记者获悉一组合众新能源哪吒汽车一款全新纯电动小型SUV的实车图。据悉，新车在60km/h等速情况下的续航里程为330km，快充可实现在30分钟内充满80%的电量，预计今年三季度上市。

外观上，可以看到新车外观整体略显紧凑。在六边形进气格栅的内部镶嵌着品牌LOGO，两侧搭配多边形的大灯组。下方则配备大尺寸的雾灯区域与梯形的进气口。车身侧面，新车采用双腰线设计。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为3872×1648×1611/1571mm（带行李架整车高1611mm,不带行李架整车高1571mm），轴距为2370mm。此外，新车可以选装前雾灯、行李架、电动外后视镜、360°全景摄像头及钢圈轮毂等配置。

整车企业|拜腾委托杜尔为车进行涂装 涂装质量优速度快【阅读原文】

据外媒报道，中国电动汽车初创公司拜腾（Byton）正研发完全网络化以及高度自动化的电动汽车。近日，它委托杜尔公司（Dürr）建造一个全面的涂装车间。此车间的特点是将设备的实际占地面积减少20%，并且要采用先进的涂装技术，如非常适合电动汽车的车身干燥技术- EcoInCure烘房。

与传统烘房相比，汽车顶部涂层质量和工艺性能可显著提高，因为从内部加热可以减少造成针孔的风险。此外，沿着新涂层表面最小化涂漆流速，确保了完整无损的顶部涂层外观。杜尔为FMC新涂装工厂交付的产品还包括用于预处理和电涂的RoDip旋转浸渍工艺，已经设定为每小时处理60辆车，以及用于密封和喷涂工艺的机器人技术和应用技术。

整车企业|因前CEO被捕 奥迪被曝推迟发布纯电动SUV【阅读原文】

6月25日，据英国《金融时报》（Financial Times）报道称，奥迪原计划在8月30日于比利时布鲁塞尔举行的奥迪峰会暨e-tron quattro纯电动SUV发布会，由于身陷“柴油门”事件再加上前首席执行官鲁珀特·施泰德（Rupert Stadler）被检方逮捕，将予以延期。

《金融时报》指出，这一活动将改址在北美举办，但并没有透露具体的时间和地点。

行业|发改委酝酿建立新能源智能化汽车整合研发平台【阅读原文】

据了解，发改委未来将推进新能源智能化汽车整合研发机制，酝酿建立国家层面的创新发展平台企业。

发改委相关负责人透露，新能源智能化汽车将在技术创新、产业生态、法规标准、产品监管、信息安全等方面构建战略体系。未来或许会成立国家层面的智能创新发展平台公司，推进新能源智能化汽车在基础设施标准、技术规则等方面的研究和发展。

电池|屡遭“抛弃”的背后：氢燃料电池的核心技术是硬伤【阅读原文】

据外媒报道，日产宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发燃料电池车的计划，将力量集中于发展电动汽车。曾经受到热捧的氢燃料电池技术，在其大本营日本遭遇了发展阻碍。无独有偶，福特汽车也在6月13日也发布声明称，其与戴姆勒位于不列颠哥伦比亚省本那比的燃料电池合资公司将于2018年夏季关闭。

虽然燃料电池汽车优势众多，但整个氢能产业链构成包括氢气制备、氢气储运及加注，和氢气应用方面还存在很多技术硬伤，限制了燃料电池汽车的发展。

技术|采埃孚为车企提供新款客车原型车【阅读原文】

据外媒报道，采埃孚为车企提供了新款客车原型车，展示了其技术，旨在帮助车企实现电气化转型。该款原型车配置了两款经验证的AVE 130电动离心传动轴（electric portal axles），总计配置了四部电机，可提供强大的推进力。

采埃孚提供的全套套件还包括：先进的逆变器、传动控制及全集成式全功率电子件（full power electronics all fully integrated）。采埃孚承诺该产品可提供最优的能效，并延长车辆的续航里程数。在电量充足的情况下，标准版铰接式公共汽车（articulated bus）只需由一根AVE 130电动离心传动轴来驱动。