CNEV网讯，安徽省合肥市包河区18个重点建设项目近日集中开工。安凯新能源客车“基地”项目也位列其中。随着安凯新能源客车“基地”项目正式开建，以及更多新能源汽车企业加盟，包河区谋建省内首个新能源汽车产业基地的梦想将加速实现。
位于合肥市包河工业园的新能源客车“基地”，总投资15亿元。一期项目为新能源整车及研发中心建设，投资3.6亿元，占地面积约220亩;电机及电控系统为二期项目。据安凯相关工作人员介绍，这里将成为安凯新能源客车业务工程中心，产业链将进一步延伸，实现新能源客车的产业化和规模化。
安凯建新能源客车基地
安凯在包河工业园建设的新能源客车“基地”项目，总投资达15亿元。该项目的一期工程为新能源整车及研发中心建设，投资3.6亿元，占地面积约220亩;电机及电控系统为二期项目。项目主要规划建设6栋生产厂房及1栋新能源汽车研发中心，其中厂房主要用于新能源客车生产线、新能源汽车关键动力总成生产线。该基地可在2013年底建成投产。
资料显示，截至去年底，安凯投入市场运营的纯电动客车近700辆，国内市场占有率达到70%以上。据安凯相关工作人员介绍，这里将成为安凯新能源客车业务工程中心，产业链将进一步延伸，实现新能源客车的产业化和规模化。
作为新能源客车代表的安凯客车最近可谓是“喜事连连”。2011年5月，安徽安凯汽车股份有限公司与沙特哈菲尔运输公司签署《安凯校车销售合同》，将向哈菲尔公司出售共计3000台校车，合同总计9.9亿元人民币。本次订单创下中国客车史上多个之最：是2011年中国客车行业海外出口最大订单，也是中国客车向沙特市场出口的最大订单，更是中国校车出口的最大订单。
目前安凯客车海外业务主要集中在中东、东南亚和拉美地区，主销7~8米和12米左右车型，以旅游车为主。下一步安凯客车还将瞄准欧美等发达市场，打破中国客车出口一直徘徊在中低端客车领域的现状。而新能源客车基地项目建成达产后，可形成年产单班6000辆新能源客车整车、12000套新能源客车关键核心动力总成、150000套新能源汽车关键核心动力总成的生产能力，将助推安凯在新能源汽车的高速公路上“一往无前”。
美国技术将落户包河区
另一个消息也让包河工业园振奋。昨日，相关人士告诉记者，经过多方的洽谈，目前，国内一家新能源汽车的相关企业已确定落户包河区了。他介绍说，这是一家合资企业，主要生产电机，采用的是美国技术，“专家已经考察过了，它的技术在国际上是非常先进的”。一旦这家企业正式投入生产，产品的销售对象并不仅仅是中国客户，“还面向国际市场，特别是印度，更是它的‘大单’”。
包河打造新能源汽车基地
随着包河工业园的产业转型与升级，一个打造省内首个新能源汽车产业基地的梦想逐渐清晰。而随着多家企业的落户，这个梦想已渐渐成为现实。
相关人士透露说，目前，包河工业园70%的产值与汽车有关，因此，园区的主打产业必然是汽车工业。而新能源汽车代表了世界汽车产业未来的发展方向，包河工业园更希望能在这个领域有所斩获。目前，包河工业园已经初步形成了依托安徽省新能源汽车研究院研发中心、安凯新能源汽车整车制造、
奇瑞股份纯电动汽车售后维修的新能源汽车产业链。
未来，包河区希望通过政府引导与市场主导的方式，让园区现有的车企向新能源领域投入资金与力量。同时，通过打造省内首个新能源汽车产业基地，吸引更多的新能源汽车及相关核心零部件的研发、制造企业进驻。
