2012巴黎车展：新能源汽车的“浪漫盛宴”

　　两年前的上届展会上，巴黎车展接待了1,269,467名观众和来自103个国家和地区的将近13,000名记者，确立了巴黎车展作为全球领先车展的地位。

　　据介绍，在展出面积增加的情况，今年的巴黎车展有4个展厅在4月份已被预订一空，预计将展出来自18个国家的214个品牌汽车，国际汽车产业的主角将悉数登场，不少法国和外国的汽车制造商已经计划在展会上推出全球首发车型。“许多在2010年缺席的整车厂商回来了”，铁瑞-艾思介绍说，“包括Dangel、PGO、双龙、斯巴鲁等知名品牌都会回归巴黎车展。而像Mia Electric和Mc Laren等新兴车企也将首次亮相，为新一届巴黎车展增色添彩。”

　　 此外，有一百多家零部件制造商也将参展，其中包括替代能源设备制造商、嵌入式电子设备制造商，以及许多服务性企业。

        巴黎车展将迎来清洁能源汽车盛宴？

        特别值得一提的是，2012巴黎车展为了倡导“新能源”这一主题，特别开辟了一个总面积达2万平方米的新馆，专门展示电动轿车和混合动力轿车，其中还包括一个11000平方米的试驾车道(占地面积比2010年上届展会扩大了一被)。

　　“我们已经确认的是，已有50多辆(新能源)车可以提供给观众试驾，大家可以亲身感受电动车的魅力”，在回答电动车时代网记者的提问时，铁瑞-艾思进一步补充道，“与以往和别的车展不同的是，观众不但可以在场馆里试开这些电动汽车，甚至可以开到巴黎大街上去。尽管车展期间展馆周边肯定会有些堵车、车速也开不了多快，不过我们这样做的目的就是让观众感受到电动汽车和传统汽油车是完全一样的(安全和舒适)，一定能给观众带来焕然一新的体验。”

        铁瑞-艾思强调说，巴黎车展上并非只有这个新馆来展示新能源的主题，各个厂商还会在各自的展台上展现最新的节能环保技术和车辆，“我们不会勉强汽车厂商把电动车都集中在一起来展出，以免增加展商的成本。我们没有专门为电动汽车设计一个‘口号’，但现在全世界都在关注环境问题，所以我们相信清洁能源汽车一定会是本届车展上最重要的一个主题。

　　巴黎车展将是一次“真正的车展”

　　与中国许多车展不同的是，巴黎车展主办方并不看重“现场能卖出多少辆车”，而是力图将展会办成展现整车厂商形象的平台，并且让每个人都能亲身体验未来轿车的神韵，铁瑞-艾思表示：“虽然不会直接卖车，但每次车展之后很多厂商的销量都会上升，这也说明同样可以达到促销的效果。”

　　作为在“浪漫之都”、“时尚之都”举办的国际性大型汽车盛会，巴黎车展上同样汇聚了大批世界顶尖名模，她们身着的也将是国际著名时装设计师的经典作品。“我们会努力地把汽车与时尚更好地结合起来，”铁瑞-艾思幽默地说，“但我会请大家绝对放心，来巴黎车展看车的观众，绝大多数都是来看车的。”

　　据介绍，报名参加2012巴黎车展的中国企业目前仅有某知名门户网站。长城、陆风、双环等虽曾在海外车展一展身姿，但令人遗憾的是，中国自主品牌厂商正在逐渐淡出海外车展。铁瑞-艾思代表主办方诚邀中国车企参展，“我们非常期待来自中国的整车厂商亮相巴黎，并会提供相应的便利。我相信(中国汽车质量是很好的)，随着中国成长为全球最大的汽车消费市场，中国企业也会越来越强，，我对这一点非常有信心。”

　　巴黎车展主办方表示，本届展会与法国国家广播学院(INA)合作，再次开辟了一个别具一格的历史题材展：“汽车与广告”。

　　与2010年商界展会相比，本届展会夜场的次数也将翻番，以便让参观更加惬意(达到4个夜场，分别是10月4日和11日两个星期四，10月5日和12日两个星期五，开放时间直至晚上10点)。

　　2012年的展会还制定了新的数字化战略，把展会网站和网上社交平台纳入整个展会的中心位置。网站从图像和技术层面上看都是现代化的，从而真是滴体现巴黎车展的追求：未来，从现在开始！